2025年(应知应会)高铁无线题 .pdfVIP

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

高铁无线题库

一、填空题

1、GSM-R频段用于中国铁路专用通信,上行频率885MHZ-889MHZ,下

行频率930MHZ—934MHZ,载频间隔为200KHZ。

2、对移动通信网络常见的干扰类型从频点上可分为同频干扰和邻频

干扰。

3、主瓣两半功率点间的夹角定义为天线方向图的波瓣宽度。主瓣瓣

宽度越窄，方向性越好，抗干扰能力越强。

4、GPRS用户的工作状态有IDLE、STANDBY、READY三种状态。

5、中国铁路GSM-R通信系统采用E-GSM频段。

6、每个载频都有8个时隙。

7、天线的性能参数包括天线的增益、极化方向、波束宽度。

8、天线的增益是指天线在最大辐射方向上的增益。

9、业务信道可分为语音业务信道和数据业务信道。

10、载波干扰比是指收到的有用信号电平和非有用信号电平的比值。

11、多址技术就是要使众多的客户公用公共信道所采用的一种技术，

实现多址的方法基本有FDMA_、TDMA_、CDMA。

12、当移动台由一个位置区移动到另一个位置区时，必须在新的位置

区进行登记，通知网络来更改它所存储的移动台的位置信息，这个过

程就是位置更新。

13、天线的下倾方式可分为电子下倾和机械下倾两种。

穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》

14、当手机开机或从盲区进入覆盖区时，手机将寻找PLMN允许的所

有频点，并选择合适小区驻留，这个过程称为小区选择。

15、在网络参数设置过程中，防止乒乓切换的主要方法是迟滞。

16、从BTS到MS的方向定义为下行，从MS到BTS的方向为上行。

17、天线的波瓣宽度指天线发射极的主方向与发射功率下降3dB点

的一个夹角。

18、小区的载波配置数大于2个时，通过使用基带跳频可以获得跳频

增益。

19、通常导致掉话的原因有：一、切换掉话，二、质差掉话，三、弱

信号掉话等。

20、在无线环境中，解决同频干扰手段有：一、调整天线倾角，二、

增加载频功率，三、控制覆盖范围，四、缩小同频小区间距。

21、核心网主要网元有：移动交换中心MSC，拜访位置寄存器VLR，

归属位置寄存器HLR，鉴权中心AC，设备识别寄存器EIR，组呼寄存

器GCR。

22、泄漏电缆作为当前隧道内信号覆盖的主要传输设置之一越来越受

到人们的重视，泄漏电缆一般分为耦合式泄漏电缆与辐射式泄漏电缆

两种。

23、接收电功率的元器件或装置称为负载，对负载最基本的要求是功

率容量和匹配。

23、处于空闲模式下的手机所需的大量网络信息来自BCCH信道。

24、整个切换过程由MS、BTS、BSC、MSC共同完成。

饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

25、当网络中有另一个发射机使用与当前载波相同频点时产生干扰为

同频干扰。

26、TA对小区的半径属性进行限制。

27、手机使用不连续发射（DTX）的好处是延长电池寿命。

28、基站控制器（BSC）与基站（BTS）通过Abis接口连接。

29、每个小区必须配置BCCH、SDCCH、TCH信道。

30、用驻波比测试仪测量天馈线时，要求驻波比应小于1.5。

二、选择题：

1、GSM-R的上行频率范围是（a）

a、885~889MHZ、930~934MHZb、450~460MHZc、880~889MHZd

2、GSM-R频道间隔为（b）；上下行双工频率