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铜矿隧道主体结构设计
摘要
本设计为铜矿隧道设计。该隧道是从江县腊娥至党扭公路改扩建工程中唯一的隧道工程，按单洞（双车道）隧道设计，隧道桩号为K17+570～K18+040，全长470.00m。隧道洞口所处围岩级别为Ⅴ级，洞身所处围岩为Ⅳ级，隧道采用双向坡，坡度为2.0%（考虑到贵州降水量）。该隧道衬砌采用复合式衬砌，断面形式为马蹄形断面，洞门为端墙式洞门。采用新奥法施工，隧道的通风和建筑限界设计内容按照二级公路设计。
本次设计主要内容为隧道总体设计、洞门设计、衬砌设计、防排水设计。
关键词：隧道、衬砌、新奥法、洞门
Abstract
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