《液压与气压传动》课件 任务2-4 YT4543型动力滑台液压系统工进回路调试.pptxVIP

项目二组合机床YT4543型动力滑台液压系统安装与调试

任务4YT4543型动力滑台液压系统工进回路调试

任务目标能够充分运用所学节流阀和调速阀的知识分析节流调速回路的工作原理能够充分运用所学习的速度换接回路知识分析YT4543型动力滑台液压系统中工作进给回路的工作原理能够充分运用所学容积调试和节流调速的相关知识分析容积调速和容积节流调速回路的工作原理会调试节流调速回路，会调试二次进给回路能够遵守操作规范，遵守劳动纪律和环保的要求

步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析图2.5.1YT4543型动力滑台液压系统工进动作原理图

问题2液压缸的速度取决于什么？问题3提高液压缸的运动速度有哪些方法？ 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析一、液压缸的运动速度

问题3提高液压缸的运动速度的方法有：1.减小油缸的尺寸。2.增大油缸的流量。速度取决于流量 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析二、液压缸的调速方法

调速方法2改变进入缸的流量q改变缸的面积A调速方法1问题引入缸的运动速度与什么有关？其速度如何调整？不可行可行：用流量阀调节q 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析二、液压缸的调速方法

容积节流调速容积调速节流调速缸的速度：v=q/A液压缸A确定，改变输入缸q来调速 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析二、液压缸的调速方法

(1)流量控制原理 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析三、流量控制阀和节流调速回路1.流量控制阀三角沟式(轴向三角槽式)

(1)流量控制原理流量控制阀节流阀调速阀 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析三、流量控制阀和节流调速回路1.流量控制阀

原理：调节阀口大小可调节流量单向节流阀A—B走节流阀B—A走单向阀(2)节流阀工作原理 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析三、流量控制阀和节流调速回路1.流量控制阀

工作原理：若F↑→p3↑→减压阀阀芯左移→阀口x↑→（p1-p2）↓→p2↑→?p’=p2-p3基本不变组成：减压阀+节流阀（串联）(3)调速阀工作原理 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析三、流量控制阀和节流调速回路1.流量控制阀

节流调速回路进油节流调速回路回油节流调速回路流量阀在进油路上流量阀在回油路上旁油节流调速回路流量阀在旁路上 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析三、流量控制阀和节流调速回路2.节流调速回路

旁路节流调速回路回油节流调速回路进油节流调速回路（1）定量泵+节流阀 步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析三、流量控制阀和节流调速回路2.节流调速回路

步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析四、变量泵-液压缸式调速回路活塞5的运动速度v由变量泵1调节，溢流阀2为安全阀，系统正常工作时，变量液压泵输出的压力油液全部进入液压缸，推动活塞运动，溢流阀2起安全保护作用，正常工作时关闭，当系统过载时才打开溢流，因此，溢流阀限定了系统的最高压力。4为换向阀，溢流阀6为背压阀，提高系统随负载变化时的稳定性。改变泵的输出流量，就可以改变活塞的运动速度，实现调速。

步骤一YT4543型动力滑台速度控制分析五、容积节流调速回路这种回路中，泵的输出流量能自动与调速阀调节的流量相适应，只有节流损失，没有溢流损失，因此效率高，发热量小。同时，采用调速阀，液压缸的运动速度基本不受负载变化的影响，即使在较低的运动速度下工作，运动也较稳定。这种调回路不宜用于负载变化大且大部分时间在低负载下工作的场合。

步骤二YT4543型动力滑台工作进给动作分析一、快进-工进速度换接回路

步骤二YT4543型动力滑台工作进给动作分析一、快进-工进速度换接回路

步骤二YT4543型动力滑台工作进给动作分析一、快进-工进速度换接回路

1.调速阀串联步骤二YT4543型动力滑台工作进给动作分析二、二次进给回路

2.调速阀并联步骤二YT4543型动力滑台工作进给动作分析二、二次进给回路

进油路回油路过滤器1→变量泵2→阀A的左单向阀→阀B的左端阀B的右端→阀A的右上的节流阀→阀A的左位→油箱主油路控制油路一工进时：过滤器1→变量泵2→单向阀3→阀7→调速阀8→电磁阀12→液压缸左腔液压缸右腔→换向阀7→阀16→顺序阀5→背压阀4→油箱三、YT4543型动力滑台液压系统工进分析步骤二YT4543型动力滑台工作进给动作分析

进油路回油路过滤器1→变量泵2→阀A的左单向阀→阀B的左端阀B的右端→阀A的右上的节流阀→阀A的左位→油箱主油路控制油路二工进时：过滤器1→变量泵2→单向阀3→阀7→