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以家为家,以乡为乡,以国为国,以天下为天下。——《管子》
航空公司绩效管理问题分析开题报告文献综述
一、选题目的与意义
(一)选题目的
对于当前企业在管理方面,人力资源是帮助其占据市场竞争力最为关键所在,而人力资源在进行
管理期间也是通过绩效管理系统来促进以及改变企业整体绩效,在有就是企业生产力的提升以及竞争
力也是能够随着绩效而逐渐发生变化,在企业当中,一些中高管理人员可以说是企业的无形资产,对
于他们而言,既是较为核心的人才,也是担负着企业未来希望,因此,在企业发展期间,建立科学完
善的绩效管理制度是保证竞争力不会衰退的重要支撑。近些年以来,伴随着我国人民生活水平的不断
提升,百姓的消费能力正在逐渐增强,消费结构升级,国内的旅游市场正在逐渐繁荣起来,并且随着
经济的而不断发展,商务出行的需求也正在攀升,航空运输量正在逐渐增长,航空公司也引来了前所
未有的发展机遇。然而对于大多数航空企业来说,这不仅仅是一个机遇,更是对公司发展的一个挑战,
比如绩效管理不成体系、员工绩效管理意识缺乏、行业内缺乏成熟案例参考等不利因素也在公司内部
普遍存在。文章对中国南方航空公司的绩效管理进行研究,尝试改善其在绩效管理中存在的问题,走
出绩效管理的常见误区,消除公司对绩效管理的困惑,实现绩效管理“低成本、易操作、易接受、高
效率”的期望,为人力资源其他管理职能的开展提供坚实的基础平台,充分体现绩效管理对公司战略
的促进。
(二)选题意义
绩效管理系统在企业实现其战略目标的过程中能起到重要的促进作用。在我国,大多数航空企业
内部的绩效管理,都浮于表面,缺乏深层次的东西。并没有很好地起到促进企业的实质性作用。对于
正处于企业发展前中期的航空企业来说,它能不能在激烈竞争中强化管理、稳住脚跟,很大程度受到
完善而科学的绩效管理体系的影响。本文以绩效管理的相关理论为理论工具,深入分析南航公司绩效
管理体系中所存在的问题,并以问题为导向,为优化该公司的绩效管理体系提出解决方案,从而使其
能满足自身发展和市场变化的需要,促进公司更好更快地发展。同时,希望通过本文的探讨和研究,
能为国内其他航空企业优化自改善内部管理,提供一定的参考和借鉴。
二、国内外研究现状
美等发达国家很早开始进行绩效考核改革的研究,到如今考核体系已经慢慢构成了一个较为成熟
完整的体系。伴随全球经济化,国外发达国家更加着手效绩层面的优化管理。经过半个多世纪,欧美
领先的企业率先着重在效绩管理制度的建立,所处的社会环境有了更多专业的研究员,科学性开展了
以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
许多贴合实际的探索。国外对绩效考核的研究主要分为以下两个时期:
第一个时期是70年代末到80年代初,在此阶段国外使用的主要是反思已有的绩效考核体系,并
分析他们的不足:Jayanth和Sanjay(1998)认为目前传统的绩效考核是一种上级对下级的绩效评估,
这种评估方式具有相当程度的主观性,而且具有时代的局限性,它的评估效果类似于父母与孩子之间
的交流
第二个绩效考核的发展时期,主要是90年代初一直到现在,在这一时期绩效考核体系的理论得
到了长足的发展,并在实践上取得了一定的成效。Osvaldo(2003)认为新型的绩效考核设计,应该
是一个闭合的循环系统,在此系统内管理者和员工在共同的企业目标的引导下,进行指导与反馈的不
断循环方式进行相互协作,以提高对企业的运作效率。
(二)国内研究现状
我国的绩效管理从发展起来至今也经历了一段时间的发展。由于我国早期对绩效管理的重要性并
没有给与足够重视,也没有对绩效管理有一个正确的认识,国家整个社会的受教育程度普遍偏低,更
是导致了这方面的专业性人才十分稀缺。从建国初期到现在,在漫长的发展过程中,国内的企业在这
种
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