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探地雷达技术在客运专线中的应用

1

1概述

2探地雷达基本理论

3探地雷达数据采集与处理

4探地雷达在客运专线勘察设计期间的应用

5探地雷达在客运专线工程建设期间的应用

6探地雷达在客运专线营运过程期间的应用

2

1概述

探第一阶段:发明初期(20世纪初)

雷第二阶段:试验阶段(1970~1975)

发第三阶段:实用阶段(1975~1980)

程第三阶段:完善和提高阶段(1980~今)

3

采矿工程

探地质工程和岩土工程勘查

雷水利水电工程

应铁路工程

的公路工程

域环境工程

考古工程

4

雷达数据处理发展

借鉴地震资料处理技术

小神模二分反专

波经式维形褶家

变网识滤技滤系

换络别波术波统

正演模型反演模型

5

2探地雷达基本理论

探地雷达是以电磁波在有耗介质中传播规律

为理论基础,用天线向地下中发射高频率、

宽频带的短脉冲电磁波,电磁波在介质中传

播,当遇到介电性质不同的界面时,电磁波

发生反射和透射,反射电磁波被天线接收;

通过计算电磁波在介质中的双程走时、振幅

大小、频谱、以及瞬时功率谱、相位移等特

征值,来判断构造的深度、异常规模和性质

等。

6

探地雷达基本理论

7

8

目标深度公式

vtct

z

22r

9

雷达波传播的理论基础

B

E

t1E2

2E

D22

HJVt

t



B01H2

2H

DV2t2

10

j(tr)r

E|E0|ee

v/

v

11

介电常数和电导率对相位系数的影响随着频率的变化

高频时:

v

低频时:

v

低导时:



12

•电磁波在介质传播交界面能量守恒

EiErEt

HicosiHrcosrHtcost

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