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岩土专业案例-(岩土)《专业案例考试(上)》强化模拟题3
单选题(共55题,共55分)
(1.)某港口工程勘察时测得淤泥性土的天然含水量为65%,土的相对密度为2.60,该淤泥性土的名称应为()。
A.淤泥(江南博哥)质土
B.淤泥
C.流泥
D.浮泥
正确答案:B
参考解析:①土的重度
②土的孔隙比
③土的名称
含水量为65%,孔隙比为1.698,该淤泥性土的名称应为淤泥。
(2.)某段铁路路基位于石灰岩地层形成的地下暗河附近,如图所示。暗河洞顶埋深8m,顶板基岩为节理裂隙发育的不完整的散体结构,基岩面以上覆盖层厚度为2m,石灰岩体内摩擦角φ为60°,计算安全系数取1.25,按《铁路特殊路基设计规范》(TB.10035—2002),用坍塌时扩散角进行估算,路基坡脚距暗河洞边缘的安全距离L最接近()。
A.3.6m
B.4.6m
C.5.5m
D.30m
正确答案:C
参考解析:据《铁路特殊路基设计规范》(TB10035—2002)第13.2.4条计算
L2=H2cotβ=6×cot60°=3.46m
L=L2+L1=L2+H1=3.46+2=5.446m
(3.)某二级桩基础采用预制混凝土方桩,桩截面300mm×300mm,桩长11m,正方形承台下设4根桩,桩距2.5m,桩顶入土深度2.0m。场地中自0~15m为砂土,极限侧阻力为60kPa,Es1=12MPa,γ=18kN/m3;15m以下为淤泥质黏土,Es2=4MPa。经深度修正后的地基极限承载力标准值=800kPa,地下水位为2.0m,如使软弱下卧层验算满足要求,桩顶作用力不宜大于()kN。
A.1965
B.1915
C.1880
D.1800
正确答案:B
参考解析:根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)第5.2.13条计算
de=1.13b=1.13×0.3=0.339m
sa/de=2.5/0.339=7.4>6
0.5b0=0.5de=0.5×0.339=0.17m<t=2.0m
Es1/Es2=12/4=3
查表5.2.13得θ=23°
(4.)某场地地面下的黏性土层厚5m,其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数C.e=0.7。若果用摩擦桩基础,桩身穿过整个粉砂层范围,深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89),由于液化影响,桩侧摩阻力将予以折减。在通过粉砂层的桩长范围内,桩侧摩阻力总的折减系数约等于()。
A.1/6
B.1/3
C.1/2
D.2/3
正确答案:C
参考解析:由《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89)第2.2.4条可得
Ce=0.7时
当ds≤10m时,a=1/3
当10m<ds≤20m时,a=2/3
所以对于穿过10m厚的液化粉砂层的桩身来说,上面5m,a=1/3;下面5m,a=2/3。总的摩阻力为原来的1/2。
(5.)某场地为均质黏性土场地,场地中拟建一建筑物,基础底面埋深为2.0m,附加应力分布可简化成如图形式,如果假设施工过程中沉降可完成40%,建筑物建成后还能沉降()mm。(注:土体为正常固结,沉降计算经验系数为1.1)
A.74
B.94
C.114
D.124
正确答案:A
参考解析:根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)第5.3节计算
(6.)某松散砂地基,e0=0.85,emax=0.90,emin=0.55。采用挤密砂桩加固,正三角形布置,间距s=1.6m,孔径d=0.6m,桩孔内填料就地取材,填料相对密实度和挤密后场地砂土的相对密实度相同,不考虑振动下沉密实作用和填料充盈系数,则每米桩孔内需填入松散砂(e0=0.85)的体积为()。
A.0.28m3
B.0.32m3
C.0.36m3
D.0.40m3
正确答案:B
参考解析:同一种砂土相对密实度相同亦即孔隙比相同,首先计算挤密后砂的孔隙比,由下式:
(7.)已知基础底面尺寸为4m×2m,在基础顶面受偏心荷载500kN,偏心距1.0m,基础容重为20kN/m3,基础埋深2m,如下图,则基底边缘最大压力为()kPa。
A.239.77
B.146.20
C.119.88
D.196.60
正确答案:D
参考解析:
(8.)水闸下游岸墙高5m,墙背倾斜与重垂线夹角Ψ1=20°,断面形状如图所示,墙后填料为粗砂,填土表面水平,无超载(q=0),粗砂内摩擦角φ=32°(静动内摩擦角差值不大,计算均用32°),墙背与粗砂间摩擦角δ=15°,岸墙所在地区地震烈度为8度,试参照《水工建筑物抗震设计规范》(D.L5073—2000)4.9.1条文建议及本题要求,计算在水
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