2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库及参考答案【夺分金卷】.docxVIP

2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库

第一部分单选题(500题)

1、桥梁组成部分的最小单元是（）。

A.构件

B.部件

C.结构

D.材料

【答案】：A

2、公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为（）。

A.L3000m

B.3000m≥L1000m

C.1000m≥L500m

D.L≤500m

【答案】：C

3、对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。20）根据实测结果,该混凝土构件钢筋保护层厚度评定结果为（）

A.对结构耐久性影响不显著,评定标度为1

B.对结构耐久性有轻度影响,评定标度为2

C.对结构耐久性有影响,评定标度为3

D.对结构耐久性有较大影响,评定标度为4

【答案】：B

4、《公路工程技术标准》属于以下哪一类标准？

A.综合基础标准

B.专业基础标准

C.专业通用标准

D.专业专用标准

【答案】：B

5、混凝土抗折强度试验标准试件为（）。

A.立方体

B.圆柱体

C.棱柱体

D.球体

【答案】：C

6、锚杆的锚固密实度检测主要采用声波反射法原理进行,根据杆端反射声波的（）。

A.频率响应

B.振幅大小

C.实测波速

D.波形畸变

【答案】：B

7、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。

A.19.85

B.22.35

C.25.15

D.27.65

【答案】：A

8、隧道混凝土衬砌,有抗渗要求时混凝土养护时间不得少于（）。

A.3d

B.7d

C.14d

D.28d

【答案】：C

9、钢筋连接接头一级接头的受拉承载力标准值不应小于被连接钢筋的受拉承载力标准值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25

【答案】：B

10、两隧道并行布置，且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为（）

A.分离隧道

B.小径距隧道

C.连拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：A

11、下列不属于我国公路隧道质量检测内容的是（）。

A.防排水质量检测

B.通风检测

C.施工安全性检测

D.材料质量检测

【答案】：C

12、隧道初期支护变形为允许变形值的（）时,应综合评价设计施工,加强监控量测,必要时采取相应工程措施。

A.1/3

B.3/4

C.1/4

D.1/5

【答案】：A

13、混凝土发生碳化后,对结构耐久性的不利影响主要是（）。

A.使混凝土的强度降低

B.会导致混凝土开裂

C.使混凝土碱度降低，对钢筋的保护作用减弱

D.降低混凝土的弹性模量

【答案】：C

14、隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性分为（）。

A.四级

B.五级

C.六级

D.七级

【答案】：C

15、球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的（）作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%

【答案】：B

16、按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（）。

A.270kN

B.300kN

C.330kN

D.360kN

【答案】：B

17、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。

A.承载力满足要求

B.结构强度、刚度不满足要求

C.结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求

D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

【答案】：A

18、隧道止水带的搭接宽度不应小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：A

19、对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3

【答案】：C

20、隧道施工监控测量的基本内容不包括（）。

A.隧道围岩变形

B.衬砌受力

C.支护受力

D.钢筋分布

【答案】：D

21、桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性，其混凝土芯样特征为：大部分混凝土芯样胶结完好，无松散、夹泥现象