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《基于ADAMS的刚柔耦合整车模型平顺性仿真研究》
一、引言
随着汽车工业的快速发展，车辆平顺性成为了评价汽车性能的重要指标之一。刚柔耦合整车模型是研究车辆平顺性的重要工具，而ADAMS（AutomaticDynamicAnalysisofMechanicalSystems）软件则是建立和分析这种模型的有效平台。本文旨在基于ADAMS软件，对刚柔耦合整车模型的平顺性进行仿真研究，为汽车设计和优化提供理论依据。
二、刚柔耦合整车模型的构建
1.模型构建基础
刚柔耦合整车模型包括刚性车体和柔性零部件的耦合关系。在ADAMS中，我们首先需要构建车辆的基本几何模型，包括车体、车轮、悬挂系统
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