行业分析-自行车行业分析报告3篇 完整版2025.pdfVIP

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

自行车行业分析报告3篇

自行车行业分析报告3篇

中国自行车行业通过近三十年引进、消化、吸收国际先进技术和装备，在生产技

术、工艺、产品质量及自动化生产程度等方面有了明显的提高。中国已成为全球

最大的自行车生产、消费和出口国家，在国际自行车市场上的地位不断提高。现

在跟小编一起来看看大家对于这个行业是如何分析的吧!

2019年中国自行车行业市场现状及发展前景分析精细化、差异化运营布局高端

化方向

共享单车“火势”减弱自行车企业业绩下滑

共享单车的这把火仍在燃烧，只是火势已不如从前。在这把火烧得最旺时，一度

重塑了自行车行业的产业链，远超行业预期的订单量，让大批自行车整车、零部

件生产商(以下统称自行车生产商)的财报爆发式增长，乍一看，传统自行车制造

行业似乎又要焕发曾经的活力。

然而，其兴也勃焉，其亡也忽焉。在各品牌的互相“厮杀”等不利因素下，大批共

享单车品牌相继倒闭，整个资本驱动下的共享单车市场正逐渐进入下沉期。最先

感受到共享单车“火势减弱”的，自然也是自行车生产商，区别只在他们骑上的是

哪个色号的共享单车。

通过多家自行车业内上市公司披露的2018年年报，《每日经济新闻》记者发现，

上海凤凰、中路股份、信隆健康的业绩均较去年出现了不同程度下滑，而且就整

个行业来看，受到的影响还不仅于此。

2018年中国两轮自行车产量比2017年下降为4038.04万辆

而共享单车大潮的退去，影响的不仅是本身经营共享单车的企业，也给整个自行

车行业带来不小的打击。2018年中国自行车行业的整体形势较为复杂，国内外

市场增长动力偏弱，需求疲软，行业发展面临较多挑战。据前瞻产业研究院发布

的《中国自行车制造行业产销需求与投资预测分析报告》统计数据显示，

2013-2018年全国两轮自行车产量有增有减。2013年中国两轮自行车产量已达

6013万辆，2014年中国两轮自行车产量增长至最高峰至6202.4万辆，随着呈现

逐年下降态势，到了2016年中国两轮自行车产量下降至5303.3万辆。进入2017

年中国两轮自行车产量有所回升，累计产量达到了5898.8万辆，累计同比增长

24.51%。截止至2018年中国两轮自行车产量为4038.04万辆，比2017年产量大

幅下降31.54%。

三大原因导致业绩下滑

1

吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》

自行车行业分析报告3篇

今年一季度，久未传出消息的ofo突然登上了“热搜”，原因却是它向上海凤凰偿

还了一笔3000多万元的欠款。当年它肯定不会因为这种事情上“热搜”，作为资

本曾经的宠儿，那时一轮又一轮的融资让小黄车风光无限。

如此悬殊的身份对比，也就发生在短短的两三年中。记者了解到，从2017年下

半年起，ofo便陷入了前所未有的困境，而2018年对于ofo来说更是难熬的一年，

撤出海外市场、频传“卖身”消息、押金难退等负面消息缠身。

ofo当前所处的窘境，也是共享单车行业发展遇冷的一个缩影。当多米诺骨牌倒

下，自然也压向了上游的自行车生产商。

《每日经济新闻》记者简单梳理了部分供应商的2018年业绩，就可以看出明显

的下滑之势。曾与ofo运营方东峡大通(北京)管理