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研究报告

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2025年中国汽车电动助力转向系统行业市场调研及投资规划建议报告

一、行业概述

1.1行业背景及发展历程

(1)随着全球汽车产业的转型升级，新能源汽车的快速发展，电动助力转向系统（EPS）作为新能源汽车的重要组成部分，其市场需求日益增长。电动助力转向系统通过电子控制单元对转向助力进行调节，相较于传统的液压助力转向系统，具有节能、环保、响应速度快等优势。自20世纪70年代电动助力转向系统诞生以来，其技术不断进步，应用领域逐渐扩大。

(2)在中国，电动助力转向系统行业的发展起步较晚，但发展速度较快。近年来，随着国内汽车市场的快速增长，以及政府对于新能源汽车产业的大力支持，电动助力转向系统市场得到了快速发展。根据相关数据统计，2019年中国电动助力转向系统市场规模已达到数十亿元，预计未来几年仍将保持高速增长态势。在此背景下，众多企业纷纷布局电动助力转向系统领域，竞争日益激烈。

(3)从发展历程来看，中国电动助力转向系统行业经历了从无到有、从模仿到创新的过程。初期，国内企业主要依靠引进国外技术进行生产，产品同质化严重。随着技术的不断积累和自主创新能力的提升，国内企业在产品性能、可靠性等方面取得了显著进步，部分产品已达到国际先进水平。未来，随着电动助力转向系统技术的进一步发展和市场需求的不断增长，中国电动助力转向系统行业有望在全球市场占据更加重要的地位。

1.2电动助力转向系统技术特点

(1)电动助力转向系统（EPS）以其独特的结构和工作原理，在汽车转向系统中占据重要地位。其主要特点包括节能环保、响应迅速、转向精准和操作便捷。与传统液压助力转向系统相比，EPS利用电动机提供转向助力，无需液压油泵和油管，从而降低了能源消耗和排放。

(2)EPS系统通常由电子控制单元（ECU）、电动机、齿轮箱、转向柱和传感器等组成。ECU根据驾驶员的操作和车辆行驶状态，实时调整电动机的输出力矩，实现对转向助力的精确控制。这种智能化的设计使得EPS系统在提高转向舒适性的同时，还能确保车辆在高速行驶时的稳定性和安全性。

(3)电动助力转向系统还具有自适应功能，能够根据驾驶员的驾驶习惯和路面状况自动调整助力力度。在低速行驶时，EPS系统可以提供较大的助力，使转向更加轻盈；而在高速行驶时，助力力度则逐渐减小，保持车辆的稳定行驶。此外，EPS系统在停车或车辆发生碰撞时，能够自动切断助力，避免驾驶员在紧急情况下因助力过大而导致的危险。

1.3行业政策及标准解读

(1)中国政府对汽车电动化的发展给予了高度重视，出台了一系列政策以推动新能源汽车产业的快速发展。在电动助力转向系统领域，政策支持主要体现在对新能源汽车购置税的减免、补贴政策的实施以及鼓励企业进行技术创新等方面。这些政策不仅降低了消费者购买电动车的成本，也促使汽车制造商加大对电动助力转向系统等关键零部件的研发投入。

(2)在标准制定方面，中国汽车工业协会（CAAC）和全国汽车标准化技术委员会等相关机构负责制定电动助力转向系统的相关国家标准。这些标准涵盖了产品的性能、安全、环保等方面，旨在规范市场秩序，提高产品质量，保障消费者权益。例如，GB/T24554-2009《汽车电动助力转向系统技术条件》等标准对电动助力转向系统的设计、制造、检验等方面提出了具体要求。

(3)近年来，随着新能源汽车市场的快速扩张，政府对电动助力转向系统的标准制定和实施力度不断加大。例如，针对新能源乘用车电动助力转向系统的强制性国家标准GB30678-2014《新能源汽车转向系统技术要求》已于2015年正式实施。该标准对电动助力转向系统的动力性能、转向精度、耐久性等方面提出了更为严格的要求，以适应新能源汽车快速发展的需求。同时，政府还鼓励企业参与国际标准的制定，提升中国电动助力转向系统在国际市场的竞争力。

二、市场现状分析

2.1市场规模及增长趋势

(1)近年来，随着新能源汽车市场的迅猛发展，电动助力转向系统市场规模也随之扩大。根据相关统计数据，2019年中国电动助力转向系统市场规模已突破百亿元，预计未来几年将保持高速增长态势。这一增长趋势得益于新能源汽车产量的持续提升以及传统燃油车升级换代的需求。

(2)在新能源汽车领域，电动助力转向系统作为核心零部件之一，其市场需求与新能源汽车产量紧密相关。随着新能源汽车政策的持续优化和补贴政策的逐步退坡，市场对电动助力转向系统的性能、可靠性要求不断提高，推动行业技术不断进步。此外，随着消费者对新能源汽车接受度的提升，电动助力转向系统市场规模有望进一步扩大。

(3)在传统燃油车领域，随着汽车工业的转型升级，电动助力转向系统逐渐成为主流配置。许多传统汽车制造商开始加大对电动助力转向系统的研发投入，以满足消费者对舒适性和节能环保的需求。未来