2025年桥梁保养和维修要点 .pdfVIP

为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

4.2桥梁保养与维修要点

(一)桥梁养护维修的目的

运营桥梁是铁路工务设备中永久性的大型结构物，也是铁路行车设施的重要组成部分和确保

铁路运输安全畅通的关键设备，具有结构复杂、技术性强、修建困难、造价困难、造价较高的特

点。一旦损坏，轻则限速减载，重则中断行车。我国铁路桥梁，由于建造年代不同、技术标准不

一和设计施工中的局限性，存在着许多问题。随着我国国民经济建设的持续发展，铁路运输强度

的不断增长，为适应列车提速、重载运输的需要，桥梁必须具有更高的承载、抗灾能力和安全可

靠度，也对桥梁养护维修部门提出了更高的要求。因此，做好桥梁养护维修工作，对于确保铁路

运输安全，促进我国经济建设的发展，具有十分重要的意义。

(二)桥梁养护维修的任务

桥梁养护维修工作，必须确立以“保证行车安全”为主要目标，遵循“设备质量保安全”

的指导思想。正确掌握设备状态的变化规律和劣化程度，适时地进行修理，逐步达到“状态控制，

周期均衡，设备改善，保证安全”，其基本任务是：

1.根据桥梁运营中的状态变化，合理投入人力、物力，适时进行维修养护，预防或延缓设备

状态的劣化，经常保持状态均衡完好，以保证列车按规定的速度、安全不间断地运行。

2.随着铁路运输强度的提高，有计划地加固和改善桥梁设计状态，提高承载能力，满足建筑

限界和孔径要求，增强抗洪、抗震能力，充分发挥使用性能。

（三)桥梁养护维修的原则

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

桥梁养护维修工作，既要满足铁路运输发展和行车安全的需要，而大部分施工作业又是在行

车条件下进行既有设备的拆除恢复或修理更换。因此，必须讲求科学合理、安全可靠，遵循以下

主要原则，力求在设备结构强化、作业手段先进、管理水平提高等方面有所成效。

1.全面贯彻铁道部提出的《铁路主要技术政策》和《铁路工务主要技术装备政策》的方针，

结合实际需要和具体条件，制订桥梁养护维修工作计划和规划目标。

2.严格执行《铁路桥梁建筑物大修维修规则》规定的技术条件、技术标准、设备检查和管理

制度等要求，同时还应遵照铁道部颁布的《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》等其它有

关规章、规范、标准的规定，作为桥梁养护维修的基本法则。

3.桥梁养护维修工作应根据铁路运输需要和设备技术状态，按照“预防为主，预防与整治相

结合”的原则进行，有计划地整治重大病害，加固改造设备，防止病害发生和发展，及时消除危

及行车安全的处所，保持桥梁设备经常处于均衡完好状态，提高整体结构强度。

4.桥梁养护维修作业证安全和质量的前提下，应特别注意行车和人身安全，正确处理施工与

运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。

5.积极依靠科技进步，全面实行现代化管理，大力发展养护机械化，不断提高工作效率和经

济效益，逐步实现结构现代化、作业机械化、管理科学化

（四)桥梁养护维修的管理

桥梁养护维修管理主要包括两个方面，即对管辖桥梁设备的管理和养护维修生产全过程的管

理。若按照业务分工，还有技术、计划、劳力、料具、成本、质量、安全、教育等管理。各项管

理工作是由特定的管理体制的运作来实施的，并通过相应的工作制度加以保证。为使桥梁养护维

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不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

修管理逐步走上标准化、规范化的轨道，为实现管理科学化创造条件，还应建立起行之有效的管

理工作体系。

目前，我国桥梁养护维修管理的技术业务领导是铁道部，而在铁路局，实行路局一分局一工

务段和工务段一领工区一工区两个三级管理。有关桥梁养护维修总的方针、原则和标准，由铁道

部制订发布，铁路局按照“路局