2025年运输市场调研报告7篇 .pdfVIP

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

运输市场调研报告7篇

运输市场调研报告7篇

随着社会不断地进步，报告的使用成为日常生活的常态，报告中提到的所有信息应该

是准确无误的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编整理的运输市场调研报

告，希望能够帮助到大家。

运输市场调研报告1

北仑港作为宁波-舟山港的重要组成部分，xx年集装箱吞吐量突破性地达到了935万

标箱，预计到20××年，宁波－舟山港的货物吞吐量将达到5.8亿吨，集装箱吞吐量超过

1200万标箱，成为世界级现代化枢纽大港。我区集装箱道路运输作为疏通港口的优势运

力，虽然在政府和行业管理部门的共同努力下得到了快速的发展，但仍与“畅通、高速、

便捷、高效”的现代化国际港口的要求相距甚远。在我区发展临港大工业、大物流的关键

时期，理性分析集装箱道路运输行业的现状，积极引导其更好地服务港口经济发展，并提

出切实和可行性分析和建议，不仅是必要的，更是极其重要的。

一、xx区集装箱道路运输业发展概况

集装箱吞吐量的大小是衡量一个国际化大港的关键标志之一。据有关专家测算，港口

每增加一个标准集装箱的吞吐量可带来7千元左右的附加产值，按xx年宁波-舟山港935

万标箱的吞吐量计算，可产生附加产值近655亿元。集装箱道路运输则是提高港口货物流

通、装卸效率的关键环节之一，也是拓展港口内陆腹地、增加货源，扩大国内外的经济辐

射面的主要途径。尤其是随着杭州湾大桥的建成通车，将使江苏、无锡的集装箱到上海与

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

到北仑港成为等距，大大增强了北仑港对内陆地区箱源的吸引，为我区发展临港大工业、

大物流创造了有利契机。在这种情况下，如果北仑港没有大规模的集装箱运力保证，港口

大工业、大物流都不可能有大发展。因此，北仑要依托港口优势发展港口经济必须大力发

展集装箱道路运输。

近年来，随着北仑港集装箱吞吐量的增加，我区的集装箱道路运输业有了较快的发展。

xx年9月25日，xx区政府针对集装箱道路运输业发展的实际情况和未来趋势出台了《xx

区鼓励集装箱运输企业发展的若干政策》。这一政策的实施对推动我区集装箱运输企业的

发展以及道路货运运力结构优化起到了积极的作用。截止20××年4月底，我区共有集装

箱运输企业63家，集装箱车辆1391辆，总吨位达到39643吨。仅今年1-4月份，就新

增集装箱道路运输企业5家，新增集装箱运输车辆90辆。

但是，这样的增长仅仅是被动地适应了疏港的需求，并没有能够走到前面去，服务并

推动港口的发展。据调查，xx年深圳港共有经营道路集装箱运输业务的企业1847家，拥

有注册道路集装箱专用运输车辆194××辆，是我区现有集装箱车辆的14倍。从全市角度

来看，截至到20××年4月低，全市共有集装箱运输企业为176家，集装箱车辆6700辆，

我区的集装箱运输企业及车辆数在其中仅分别占到35.8%和20.7%。目前，进出北仑港的

所有集装箱需要由道路进行接驳运输，集装箱道路运输已经成为北仑港集装箱集散的主要

运输方式，但从以上的数据来看，我区的集装箱道路运输却远远滞后于国际化港口对集装

箱道路运输能力的需求。

二、xx区集装箱道路运输业发展过程中所面临的困难

目前，在我区从事集装箱道路运输的车辆大约有8000辆左右，其中85%为我市其他

县区和舟山等周边地区的注册车辆。近几年来，随着北仑港集装箱吞吐量的不断增加以及

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

道路等基础设施的不断完善，越来越多的区外集装箱车辆涌进我区。这对我们本地企业正

常性的经营带来了不小的冲击,据统计，截止20×