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汽车的使用性能及术语
汽车维修接待实务
模块三汽车维修接待员应具备的汽车专业知识
任务2.汽车的使用性能及术语
汽车维修接待实务
一、汽车的使用性能及其评价指标
在一定使用条件下，汽车以最高效率工作的能力，称为汽车使用性能。它是
决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征
通常用来评定汽车的性能指标主要有:
动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性、通过性及安全性等
汽车维修接待实务
1、汽车的动力性
汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、
所能达到的平均行驶速度
汽车动力性的评价指标有：最高车速、加速性能、最大爬坡能力
（1）最高车速
汽车以厂定最大总质量，在风速小于3m/s的条件下，在干燥、清洁、平坦的混
凝土或沥青路面上能够达到的最高稳定行驶速度
汽车维修接待实务
（2）加速性能
汽车的加速性能是指汽车从较低车速到获得较高车速时所需的最短时间的能力
，通常用加速时间来评价
加速时间可分为：原地起步加速时间和超车加速时间
（3）最大爬坡能力
最大爬坡能力是指汽车满载，在良好的路面上用1挡行驶时所能克服的最大坡度
通常用最大爬坡度来表示
imax=tanαmax
imax：汽车最大爬坡度；
αmax：汽车所能越过的最大坡道角
度；
汽车维修接待实务
2、汽车的燃料经济性
为降低汽车运输成本,要求汽车以最少
的燃料消耗,完成尽量多的运输量。汽车以
最少的燃料消耗量完成单位运输工作量的能
力,称为燃料经济性。
汽车燃料经济性的评价主要由耗油量来
表示。
通常采取百公里燃料消耗量
（L/100km）作为评价汽车燃料消耗量的评
价指标，即汽车在道路上行驶时每百公里平
均燃料消耗量（L/100km）。
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3、汽车的制动性能
汽车制动性是指汽车行驶
时能在短距离内停车且维持行驶
方向稳定以及在长下坡时能维持
一定车速的能力。
汽车的制动性由制动效
能、制动效能的恒定性、制动时
方向的稳定性来衡量。
汽车维修接待实务
4、汽车的操作稳定性
汽车操作稳定性是指驾驶员在不感
觉过分紧张、疲劳的条件下，汽车能按
照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的
方向行驶，且当受到外界干扰时，汽车
抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
汽车操作稳定性评价：有客观评价
法和主观评价法两种方法。
主观评价就是感觉评价，其方法就
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