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2025年电动车开关磁阻电机的结构和原理总结 .pdfVIP

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饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》

电动车开关磁阻电机的结构

【陆地方舟电动汽车网】电动汽车开关磁阻电机的基本组成部件有转子、定子和电子开

关,如图所示。

开关磁阻电机的构成

(1)转子

开关磁阻电机的转子由导磁性能良好的硅钢片叠压而成,转子的凸极上无绕组。开关磁

阻电机转子的作用是构成定子磁场磁通路,并在磁场力的作用下转动,产生电磁转矩。转子

的凸极个数为偶数。实际应用的开关磁阻电机的转子凸极最少有4个(2对),最多有16个

(8对)。

(2)定子

电动汽车开关磁阻电机的定子铁心也是由硅钢片叠压而成的,成对的凸极上绕有两个互

相串联的绕组。定子的作用是定子绕组按顺序通电,产生的电磁力牵引转子转动。定子凸极

的个数也是偶数,最少的有6个,最多的有18个。

定子和转子的极数组合见表,目前应用较多的四相8/6极结构和三相6/4极结构。

电动汽车开关磁阻电机的极数组合

电动汽车开关磁阻电机的原理

与其他类型的电机相比,开关磁阻电机的结构和工作原理都有很大的不同。

开关磁阻电机的定子和转子均为双凸极结构,依据磁路磁阻最小原理产生电磁转矩,使

转子转动。

开关磁阻电机的定子双凸极上绕有集中绕组,转子凸极上没有绕组。其电磁转矩产生如

图所示。

图中仅画出其中一相绕组(A相)的连接情况。当定子、转子凸极正对时,磁阻最小;

臣心一片磁针石,不指南方不肯休。——文天祥

当定子、转子凸极完全错开时,磁阻最大。当B相绕组施加电流时,由于磁通总是选择磁

阻最小的路径闭合,为减少磁路的磁阻,转子将顺时针旋转,直到转子凸极2与定子凸极B

的轴线重合。

四相8/6极开关磁阻电机

当各电子开关依次控制A、B、C、D四个定子绕组通电时,转子就会不断受电磁力的

作用而持续转动。如果定子绕组按D-A-B-C的顺序通电,则转子就会逆着励磁顺序以逆时

针方向连续旋转。反之,若按B-A-D-C的顺序通电,则电机转子就会沿顺时针方向转动。

根据定子、转子凸极对数的配比,开关磁阻电机可以设计成不同的结构,如图所示。

开关磁阻电机的不同凸极配比

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