塔城上户110KV变电站架构吊装方案.docxVIP

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一、工程概况

本工程的构架由110千伏和35千伏组成，我单位负责的110千伏设备区及35千伏屋外的架构工程。架构采用人字形混凝土等径杆，三角形钢梁组合架构，所有混凝土杆由我单位在乌鲁木齐杆厂定制，钢横梁、柱顶板等其他配件由乌鲁木齐制作、镀锌、现场拼组。

二、施工条件及工期

1、施工条件：现场土质较差，场地内堆放的材料较多，并与设备支架基础交叉作业，这给施工造成了较大难度。

2、工期：根据建设单位2014年10月31日现场会议意见，为确保工程顺利进展，决定于2014年11月8日具备吊装条件，2014年11月9日正式开始全站架构吊装、设备支架杆组立，计划于2014年11月12日全部完成。

三、工作量及施工流程

名称

代号

数量

单位

施工图号

25m独立避雷针

35BLZ-25

2

支

T0301-06

110千伏构架避雷针

B-1

2

支

T0301-06

110千伏进线A型架构柱

GJZ

10

根

T0301-04

母线构架柱

GJZ

8

根

T0301-11

110千伏引线梁

GL-1

6

根

T0301-05

110千伏引线梁

GL-2

4

根

T0301-12

35千伏进线A型构架柱

GZ-3

3

根

B015S-T0306-05

2

GZ-4

2

根

B015S-T0306-06

35千伏引线梁

GL-3

2

根

B015S-T0306-09

GL-4

1

根

B015S-T0306-10

110千伏母线PT构架柱

Z-1

6

根

T0302-04

110千伏线路PT构架柱

Z-1

2

根

T0302-05

110千伏避雷器构架柱

Z-1

6

根

T0302-07-08

1#主变中性点设备构架柱

Z-2

1

根

T0302-04

1#主变10千伏母线桥构架柱

Z-3

5

根

T0302-12

35千伏避雷器构架柱

Z-1

3

根

T0302-07-08

35千伏支柱绝缘子构架柱

Z-2

3

根

T0302-06

1、工程流程图

施工准备→基础→钢构件验收（含环型水泥杆验收）→构件拼装→构件吊装→验收交接.

2、施工准备

（1）、准备施工的工器具：根据施工要求，现场要准备有25吨的汽车吊车、16吨液压汽车和一部8吨的汽车（带托架）负责二次搬运；核算载荷，选择合适的钢丝绳（直径19.5mm）和单轮滑车（5T）；初紧时用的气动扳手，终拧用的扭力扳手，测量仪器要经过检验，附有检验合格证并在检验使用期内。

（2）、基础验收和材料清点：基础交付安装前，要按图纸划好线，杯底找平，标高误差控制在-5~+5mm之内，轴线误差控制在

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-10mm~+10mm之内，基坑尺寸误差在-10mm~+10mm之内，做好验收记录和工序交接记录。

材料到现场时，要有厂家、项目法人、监理工程师、承包单位代表在场，并随带装车清单，出厂合格证件和试验报告，根据图纸对组装构件的规格、型号、数量进行清点，发现不合格品不予接收，并做好验收记录。

（3）、搭设监理的拼装平台：在现场利用枕木和槽钢搭设简易平台，使构架的拼装有个平整的平面，又有利于螺栓联接时有足够的操作空间。

（4）、道路的准备：由于履带式吊式的自重较重，为了满足行驶要求，和基础边的回填边的回填土要夯家，保证起吊时履带不会陷入土中而使构架基础产生位移。

3、构件的拼装A、钢梁的拼装：

用吊车将钢梁的中段底腹钢梁吊上平台，然后吊上底腹钢梁的两个端头，与中段进行初联接。

（1）安装底腹腹杆，然后吊入平走道板进行安装。

（2）钢梁组合，安装三角支撑，用吊车将钢梁上段钢梁柱依次吊上平台与三角支撑连接，形成一个空间钢结构。

（3）由中间向两端安装腹杆，进行钢结构的永久固定。

（4）钢梁全部安装完毕后，进行构件安装验收和尺寸核对，合格后由卡车运到安装地点，用枕木垫牢。

4、水泥架柱的拼装

4

（1）检查水泥杆的表面质量，表面应光滑，无裂纹，无弯曲，规格及尺寸应符合设计要求。

（2）将水泥杆吊上平台，清洗连接的法兰面，依次将水泥杆焊接。吊上A型钢的钢帽与水泥杆连接，从杆顶往根部焊接。

（3）连接用的高强螺栓应对其型式、规格、数量进行检查，符合设计要求后方可使用。高强螺栓必须能自由穿入，不得敲打，不得气割扩孔，且螺栓穿入方向要一致，丝扣外露的长度不得少于2扣。锁紧时必须分两次拧紧，初拧时为设计扭矩的50%-70%，终拧时的扭矩偏差不得超过10%，终拧时必须留有色标，如果超过设计扭矩，该螺栓必须更换。

（4）螺栓锁紧后，检查A型杆的