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高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术.pdf

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高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术

时速200公里高速铁路路基基床表层及过渡段

级配碎石施工技术

为确保时速200公里铁路运行的平顺性、稳定性,路基表层及过渡段设计采用了级配碎石填

料结构,以控制路基的变形,提高路基的稳定性,增强路基刚度形变的均匀性。在级配碎石

填筑工程中,必须严格按照设计文件及相关规范确定的填料标准及双指标控制进行施工;应

当按照填料生产工厂化、施工作业程序化、填筑方式机械化、检测试验科学化的模式、通过

试验段制定出完整的施工工艺施工。

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