城市轨道交通车站设备 案例16 车站自动扶梯着火.pptx

车站自动扶梯着火案例

一、案例经过2011年2月29日6点34分，地铁10号线知春路站换成13号线通道内2号自动扶梯故障停梯，7点02分换乘通道内FAS火灾报警探测器报警，车站综控员报告值班站长到现场确认。值班站长、综控员、票务员立即赶到现场进行处置。在13号线南站厅处发现10号线换乘13号线自动扶梯上头部盖板下往外冒烟，车站工作人员立即启动预案，使用灭火器对准电梯头部进行喷扑。同时行调下令知春路车站封闭换乘通道，启动地面换乘预案。车站工作人员立即组织地面

换乘，并派人留守换乘通道，监视电梯情况，迎接专业抢修人员。7点31分13号线知春路站将南展厅出入口封闭，7点25分机电公司人员到达现场后，打开自动扶梯井盖，进入自动扶梯基坑检查通道进行灭火处理，烟雾逐步消散。7点45分对自动扶梯故障处置完毕，车站立即对地面进行清扫保洁。8点25分知春路站恢复换乘。此次事故没有造成人员伤亡。

二、原因分析(一)事故发生直接原因：梯级间隙照明灯具及线路短路导致扶梯主空气开关保护动作跳闸，同时短路引燃扶梯桁架、梯路上的油污和毛絮。(二)事故发生间接原因：一是机电公司电梯维护人员到达现场较晚，没能第一时间有效处置火情是造成事故影响扩大；二是机电公司电梯维保人员对设备没有按照维修计划进行维修，存在严重违章违纪、漏检漏修、弄虚作假现象，致使电梯欠修，电梯桁架、梯路没有得到及时清理毛絮、油污积存是造成此次事故的深层次原因。