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道路运输安全制度

1、仔细贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产治理规定，组织学习安全生产学问，最大限度地掌握和削减道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参加各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，催促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作标准，严厉安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全学问学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足，慎重驾驶，严格遵守道路交通规章和交通运输法规。

3、做好危急路段记录并积极实行应对措施，特殊是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规制止运输的货物，法律、行政法规规定必需办理有关手续前方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

道路运输安全制度2

1.治理组织

1.1为保障厂区交通运输的安全，维护厂区交通秩序，防止交通事故，企业安全部门负责厂区交通安全治理工作，安全治理部门负责监视检查。

1.2厂内机动车辆和非机动车辆必需遵守有关的交通规章，慎重驾驶，安全礼让。

1.3在本厂厂区区域内行驶的一切车辆，都要听从安全部门与门卫人员的检查。

2.信号、标志

2.1厂门和厂区的交通道路、弯道、单行道、穿插路口及制止车辆停放场所等，按规定并结合厂区详细状况设置交通信号标志。

2.2因生产、运输或施工而影响交通时，必需实行安全措施和明显标志如夜间设红色信号灯，安全警告牌，临时交通指挥等，保证车辆、行人安全。

2.3厂区交通道路，夜间要有足够的”照明；穿插处、弯道等要有明显的警告标志；厂门口宜设有车辆进出厂的标志、信号。

3.交通线路

3.1厂区交通道路沿线的车辆、部门严禁向厂区交通道路路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质，冬季积聚的冰雪要准时消退。

3.2严禁在厂区要道和消防通道上堆砌物资、设备。制止在路面上做阻碍交通的作业。确因生产与其它运输时需要，必需临时占用或破土施工，并经安全部门批准。

3.3交通道路两侧堆放的物资，要离道边1m以上，堆放要坚固，跨越通过机动车辆的道路拉设的绳架、管架等，其高度不得小于5m。

4.车辆

4.1机动车辆的车况必需良好，由公安、交通部门定期检审，经检审合格后持证行驶。

4.2厂内行驶的特种车辆（铲车、电瓶车、叉车）车况要保持良好，每年组织年检，合格前方准驾驶。

4.3车辆职能治理部门，要建立车辆的保养修理制度，定期检修，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏检，凡不符合安全行驶条件的车辆不得使用。

4.4自用的专用罐车不得任意改装，检修清洗必需按有关安全检修规定执行。

4.5机动车辆驾驶员必需承受特地技术培训，经公安、交通部门考核检审发给驾驶执照前方可驾驶。车辆押运员必需受特地技术培训，经公安、交通部门考核检审发给押运证前方可上岗。

4.6特种车辆驾驶员应按特种作业人员培训考核规定，经特地训练、考核合格前方可驾驶。

4.7驾驶员必需仔细执行车辆驾驶规章和禁令，在通行道口转弯时要显示信号。

4.8厂内行车限速规定

进出厂门及转弯处5公里/小时

厂内直线路10~15公里/小时

道路运输安全制度3

（一）为加强煤矿帮助运输事故汇报、分析、追查治理工作，吸取事故教训，防范类似事故再次发生，依据《煤矿安全生产标准化根本要求及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输治理制度建立的要求，制定本制度。