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车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析.pdf

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第2l卷第12期重庆工学院学报(自然科学)2007年12月

No.12ofInstituteofScience

V01.2lJournalTechnology(Natural

Chongqing

_●-__--●___●—-_●-____●●●___-_-______●—-_●___III__

【车辆工程】

车辆在底盘测功机上驱动功率的数据分析

金庭鑫,王志伟,王、坤,李伟,胡新

(中国汽车工程研究院车辆排放与节能重庆市重点实验室,重庆400039)

摘要:介绍了底盘测功机测试原理,运用假设检验对底盘测功机上车辆的驱动功率和发动机台架

实验净功率的实验数据进行了显著性分析,得出了发动机台架实验的功率测量值和底盘测功机

上驱动功率值是显著不等的.运用正交设计、多因素方差分析的方法分析出底盘测功机上不同档

位进行功率测量的差异是不显著的;运用相关性分析,得出了档位和驱动功率的相关系数,以及

档位和驱动功率存在弱的负相关关系.

关键词:发动机台架;净功率;底盘测功机;驱动功率;数据分析

中图分类号:U463文献标识码iA文章编号:1671一0924(20cr7)12一0028一05

DataPowerofChassis

on.Tractive

Analysis

ofVehicles

Dynamometer

Xin

JINZhi—wei,WANGKun,LIWei,HU

Ting-xin,WANG

labofVehicleEmissionandAutomotive

(C;蝴ngKeyEnergyConservation,China

Research400039,China)

EngineeringInstitute,Chongqing

introducestheofachassisatest

Abstract:Thishypothesis

papertreasuringprincipledynamometer.employs

onthedataofthetractiveofchassisonthe

toconductdyrmnxaneter

significanceanalysisexperimentpower

ofthebetweenen—

theofanbenchtest.Itisverifiedthatthevalue

vehicleandnetpower

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