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2008年第4期(总第106期)2008年8月
内燃机与动力装置I.C.EPowerplant
【测试技术】
简易瞬态工况底盘测功机控制系统理论设计
黄万友1,牛洪成1,李娟1,赵玉军3。程勇1,唐向臣2,赵炎军2
(1.山东大学能源与动力工程学院,济南250061;
2.济南新凌志科技发展有限公司,济南250100;
3.山推工程机械研究院,济宁272023)
摘要:参照GBl8285—2005中简易瞬态工况法的规定,在对现有的测控系统进行改造的过
程中,对简易瞬态工况底盘测功机控制系统进行了理论设计,分析了人机复合控制系统中的硬
件设计和相应控制策略,提出了基于自动驾驶系统的测控方案。利用相应的硬件电路实现转
矩的快速调节;采用电模拟技术对汽车行驶阻力和惯量进行模拟;综合应用预测控制、模糊控
制和解耦控制理论,对底盘测功机力矩进行加载。理论分析与试验结果表明,系统有较快的响
应速度,底盘测功机可以按照自动设定的测功机载荷进行控制。
关键词:惯量电模拟;电涡流测功器;模糊控制;底盘测功机控制系统
ofControlofTransientChassis
DesignSystemSimpleDynmnometer
HUANGJuanl,
Hong—chengI,U
Wan—youl,NIU
ZI-LAO
Yu—jun?,CHENGYongI,TANGXiang—ched,ZHAOYah—julf
of250061;
(1.CollegeEnergyPowerEngineering,ShandongUniV窨奄时,Jinan
2.JinanLtd,Jinan,250100;
XinlingzhiTechnologyDevelopment
3.ShanTuiConstructionResearch272023))
Machinerylnstimm,Jining
Abstract:IntheofreconstructionfortheineflsUleandcontrol
processexistingsystem,academic
ofchassiscontrolundertransientconditionismadeonthe
designdynamometersystemsimpledepending
2005andcontrolof
GBl8285regulation.Hardwaredesigncorrespondingstrategyhuman—computer
controlaIeandabasedonautomaticisforward.Certain
systemput
systemanalyzedpropoSal
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