上海市轨道交通沿线土地利用变化景观格局分析.docx

上海市轨道交通沿线土地利用变化与景观格局分析

摘要

研究城市轨道交通对土地利用时空变化的影响，对于轨道交通线网的合理规划和沿线土地的合理开发具有重要意义。目前已有大量学者针对轨道交通与沿线土地利用的互动展开研究，但较少涉及对于轨道交通沿线地区景观格局的时空演变特征进行研究，并且多数研究主要以LandsatTM影像作为数据来源，这对于沿线精细化土地利用类型的获取有一定的限制。本文以2018年底投入运营的上海市轨道交通5号线南延伸段作为研究对象，结合GooleEarth历史高分辨率遥感影像与POI数据获取精细土地类型的方法，并运用景观格局指数法，研究轨道交通沿线地区土地利用和景观格局的时空变