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广西地方标准
《公路隧道半航空瞬变电磁探测技术规程》
编制说明
二〇二四年九月
目录
一、任务来源、起草单位和主要起草人1
二、制定标准的必要性和意义2
三、主要起草过程5
四、制定标准的原则和依据,与现行法律、法规的关系,与有关国家标准、行
业标准的协调情况8
五、主要条款的说明,主要技术指标、参数、试验验证的论述10
六、重大分歧意见的处理依据和结果52
七、标准实施的措施52
八、其他应当说明的事项53
I
一、任务来源、起草单位和主要起草人
(一)任务来源
根据《广西壮族自治区交通运输厅关于下达2022年度广西交通运输标准
化项目计划的通知》(桂交科教发﹝2022﹞27号),《公路隧道半航空瞬变电磁
探测技术规程》列入2022年度广西交通运输标准化项目计划,项目编号为
2022-24。根据《广西壮族自治区市场监督管理局关于下达2022年广西地方标
准制修订项目计划的通知》(桂市监函〔2022〕1903号),由广西壮族自治区交
通运输厅提出,广西交通设计集团有限公司、山东大学、广西龙马高速公路有
限公司、广西新发展交通集团有限公司共同起草的广西地方标准《公路隧道半
航空瞬变电磁探测技术规程》被批准立项为广西地方标准,项目编号为2022-
1479。
(二)起草单位和主要起草人
广西地方标准《公路隧道半航空瞬变电磁探测技术规程》项目任务下达
后,广西交通设计集团有限公司成立了标准编制工作组,制定了标准编写方
案,明确任务职责,确定工作技术路线,开展标准研制工作,具体标准编制工
作由广西交通设计集团有限公司、山东大学、广西龙马高速公路有限公司、广
西新发展交通集团有限公司相关人员配合。
本标准负责起草单位:广西交通设计集团有限公司
本标准参与起草单位:山东大学、广西龙马高速公路有限公司、广西新发
展交通集团有限公司。
本标准主要起草人:孙怀凤(项目负责人)、毛承英、刘东、蓝日彦、李
敦仁、叶琼瑶、黄显全、苏伟胜、张诺亚、邓胜强、周小生、赖增伟、柳尚
斌、李洋溢、邹前、李宗文、刘锐、唐正辉、李祖能、徐龙旺、郑梓强、林炳
臣、贤有汞、甘力、姚宇洪。
1
本标准编制分工:
1)广西交通设计集团:编制总负责,制定工作大纲和编制大纲;
2)山东大学:负责整个项目的技术及组织协调工作,调研半航空瞬变电
磁法国内外研究现状、技术应用,负责编制半航空瞬变电磁法术语和定义、基
本规定、技术设计、数据质量评价、附录;
3)广西龙马高速公路有限公司:协助制定工作大纲和编制大纲,编制半
航空瞬变电磁法野外数据采集、数据处理与解释;
4)广西新发展交通集团有限公司:协助制定工作大纲和编制大纲,编制
半航空瞬变电磁法数据预处理、报告编写。
二、制定标准的必要性和意义
峰丛洼地遍布广西全区,岩溶强发育,地质条件非常复杂。在隧道掘进施
工中,突水、突泥和塌方等地质病害易发常发,这些地质病害往往与地质构
造、软弱结构面、岩溶发育带等不良地质要素相联系,因此如何在勘察、设计
阶段,查明这些不良地质要素,是隧道前期地质勘探中的工作重点。尽可能详
细的地质资料除对隧道选线提供支持外,对隧道施工过程中可能遇到的主要地
质病害,有针对性地提前进行支护设计或者施工前有预案,减少工程建设造
价,提高施工进度,确保项目建设和运营安全等方面都具有十分重要的现实意
义。
公路隧道勘察通常分工勘、初勘、详勘三个阶段,主要方法包括除收集已
有地质资料外,还可以使用地质调绘、钻探、物探三种主要方法。
地质调绘是隧道工程地质勘察中最基本的勘察方法,运用地质、工程地质
理论及有关学科知识对地质体、地质现象进行详细观察描述,以查明隧址区工
程地质条件的空间分布和各要素之间的内在联系,并按照精度要求将它们如实
地反映在一定比例尺的地形底图上。它具有经济、快速、有
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