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工业齿轮油的粘度等级01工业齿轮油根据齿轮的几何形状、啮合方式分类&闭式齿轮油&开式齿轮油02工业齿轮油的分类工业齿轮油的分类*闭式齿轮油L-CKB:普通工业齿轮油特性:抗氧性、防锈性、抗泡性、抗乳化性L-CKC:中负荷工业齿轮油特性:在CKB的基础上提高了极压抗磨性,苛刻的抗乳化性L-CKD:重负荷工业齿轮油特性:在CKC的基础上对氧化安定性、极压抗磨性、抗乳化性提出了更高的要求L-CKE:蜗轮蜗杆油,合成基础油技术,具有极低的摩擦系数齿轮损伤原因及措施工业齿轮油的用油选择直、斜齿轮选择:矿物油:150、220、320合成油:150、220、320蜗轮蜗杆齿轮选择:220、320、460齿轮油常见问题?*Question:什么原因导致了工业齿轮油在使用中温度超高?如何避免?1.新齿轮磨合,出现了磨粒磨损,引起齿面温度升高。此时应加强过滤。2.负荷高,油膜破裂,出现了磨损,引起齿面温度升高。此时应根据负荷大小重新进行选油,满足高负荷的要求。3.粘度选择不当,增加了搅拌热,散热困难,油温与齿面温度同步上升。此时应降低油位,选择合适粘度牌号的油品。注意事项*Question:工业齿轮油使用时应注意哪些问题?1.应使用优质的品牌工业齿轮油。2.运输、储存中应避免靠近火源和高温,防止水分和灰尘、机械杂质的侵入。3.首次加油时,要对油箱及管路进行彻底的清洗,用新油置换干净,按规定量加油。油量减少时,要按规定补油,严防混油。4.执行3级过滤等有效制度,尽量避免水分和灰尘、机械杂质侵入润滑系统中。5.加强检测,定期取样分析,保证油品的使用性能。二、工业液压油高档化是润滑油发展的趋势。液压油的不断高档化是基于工作压力不断上升,且对摩擦付的减磨润滑要求越来越高。1994年,我国参照法国、德国及一些国外公司标准,制定了矿物油和合成烃型液压油标准(GB11118.1-94),包括HL、HM、HV、HS、HG等五个品种。该标准强调了油品的热、氧化安定性、载荷能力、过滤性、水解稳定性、抗泡性和空气释放性等。如高清洁度、环保型、无灰型等液压产品。液压油发展趋势及规格01按用途分类:航空液压油、船舶液压油、车用液压油、机床液压油、特种液压油等。按抗燃烧特性分类:易燃型和难燃型。按基础油分类:矿油型和合成型。按使用压力分类:见下表。02液压油的分类液压系统GB/T7631.2-2003HS易燃的烃类液压油(矿物油型及合成烃型)难燃液压液HLHMHRHVHFAEHFASHFBHFCHFDR液压油粘度的选择防止污染:保持清洁度,减少磨损,防止油品变质。防止空气的进入:减少气蚀与氧化。防止水分的混入:减少乳化与磨损,保持油品的润滑性。控制使用温度:防止温度过高引起油品的氧化变质,造成对金属元件的腐蚀。含有铜或银部件的液压系统,使用无灰型抗磨液压油或抗银液压油。液压及导轨润滑共用一个系统,应选择液压导轨油。液压油的使用管理与维护良好的抗泡性和空气释放性液压油的主要作用是传递能量介质(区别于其他工业润滑剂)良好的抗泡性和空气释放性是其重要的使用性能空气混入液压油将导致压力不足动作迟缓异常噪音气穴腐蚀震动效率降低三.润滑脂的组成*基础油80-85%稠化剂10-15%添加剂5-10%润滑脂润滑脂工作机理*静止状态纤维网流动状态纤维分离纤维顺向排列恢复静止纤维重新联结皂基润滑脂性能的对比*润滑脂的稠度
ISO2137-2,DIN51818,NLGI稠度级别润滑脂的填充量*带密封和防尘盖的轴承:20~30%开式轴承轴承内腔填满,轴承座内填充30~50%补充量G=0.005xDxBG—油脂量gD—轴承外径mmB—轴承宽度mmBD润滑脂的填充量*滚动轴承润滑脂填充量一般原则:普通轴承装到内腔全部空间的1/2~3/4。水平轴承填充:2/3~3/4。垂直安装的轴承:1/2(上侧),3/4(下侧)在易污染环境,低速或中速,要全部填满。润滑油的存储润滑剂存储应以户内为主。户外存储可能产生以下问题:雨水积聚桶面,掩盖桶盖,最后经呼吸作用而渗人桶内润滑剂,并引起桶内锈蚀。温度升高油体膨胀温度下降油体收缩润滑油桶空间雨水空间减少空气排出水产生强大吸力水份渗入水Shell(China)LimitedShell(China)LimitedShell(China)Lim
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