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《基于新型剪切刚度模型的夹芯结构力学性能研究》
一、引言
夹芯结构作为一种具有优异力学性能的复合材料结构，广泛应用于航空航天、船舶制造、汽车制造等众多领域。近年来，随着新型剪切刚度模型的提出，其对于夹芯结构的力学性能研究具有重要价值。本文旨在基于新型剪切刚度模型，对夹芯结构的力学性能进行深入研究，为实际工程应用提供理论依据。
二、新型剪切刚度模型简介
新型剪切刚度模型是在传统剪切刚度模型的基础上，引入了更多的物理参数和理论假设，能够更准确地描述夹芯结构在受力过程中的剪切行为。该模型考虑了夹芯结构中的多层材料、不同材料界面间的相互作用以及结构内部的应力分布等因素，使得模型的准确性和适用性得到显著
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