碳纤维材料航空领域应用.ppt

碳纤维材料航空领域应用主讲人王姗单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。为了能让您有更直观的字数感受，并进一步方便使用，我们设置了文本的最大限度，当您输入的文字到这里时，已濒临页面容纳内容的上限，若还有更多内容，请酌情缩小字号，但我们不建议您的文本字号小于14磅，请您务必注意。单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。为了能让您有更直观的字数感受，并进一步方便使用，我们设置了文本的最大限度，当您输入的文字到这里时，已濒临页面容纳内容的上限，若还有更多内容，请酌情缩小字号，但我们不建议您的文本字号小于14磅，请您务必注意。单击此处添加正文，概述碳纤维（carbonfiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料工业化生产碳纤维按原料路线可分为聚丙烯腈（PAN）基碳纤维、沥青基碳纤维、粘胶基碳纤维酚醛基碳纤维、气相生长碳纤维碳纤维PAN原丝制备预氧化碳化石墨化表面处理卷取世界碳纤维产量达到每年4万吨以上，世界主要是日本美国德国以及韩国等少数国家掌握了碳纤维生产的核心技术，并且有规模化大生产。中国对碳纤维的研究开始于20世纪60年代80年代开始研究高强型碳纤维21世纪以来发展较快，安徽率先引进了500吨每年原丝、200吨每年PAN基碳纤维，使中国碳纤维工业进入了产业化2011年中国碳纤维市场规模达到6811吨技术的落后直接导致中国碳纤维产品质量与进口产品之间的明显差距中国碳纤维产品在应用上集中于低端领域，在碳纤维质量要求较高的航空航天领域的应用比例仅为3%结构碳纤维的微观结构类似人造石墨的乱层石墨结构，各层面间的间距约为3.39A到3.42A，各平行层面间的各个碳原子，排列不如石墨那样规整，层与层之间靠范德华连接在一起,通常也把碳纤维的结构看成由两维有序的结晶和孔洞组成强度、弹性模量高,其强度比钢大4-5倍密度小、质量轻碳纤维的密度为1.5-2g/cm3,相当于钢密度的1/4热膨胀系数小,导热率随温度升高而下降,耐骤冷、急热,摩擦系数小,并具有润滑性导电性好耐高温(非氧化条件)和低温性好耐酸性好，耐油、抗辐射010302040506性能CF拉伸强度约为2到7GPa，拉伸模量约为200到700GPa(1GPa就等同于10000个大气压)CF具有极好的纤度（纤度的表示法之一是9000米长纤维的克数），一般仅约为19克碳纤维比钢坚硬，比头发还轻软碳纤维之所以具有如此高的强度，目前普遍认为是由于碳原子排列很整齐所致。纤维越细其相对强度也越大，这是因为细纤维上的缺陷少。增大层状结构的面积。并把它们像层层地叠加起来，可以提高纤维的硬度模数。碳纤维的主要用途是与树脂、金属、陶瓷等基体复合，制成结构材料简称碳纤维复合材料碳纤维复合材料在密度、刚度、重量、疲劳特性等有严格要求的领域，在要求高温、化学稳定性高的场合都颇具优势应用12美国阿波罗飞船指挥舱表面的最高温度达2740℃。利用CFRP系列中的分支——碳/碳复合材料制成烧蚀材料，热力学性能优异，防热效果好