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海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐
公路造价师《工程计量》模拟题及答案解析
2025公路造价师《工程计量》模拟题及答案解析
1.普通混凝土面板一般采用矩形,其板宽可按路面宽度和每个车
道宽度而定,其最大间距不得大于()。
A3.5m
B4.0m
C5.0m
D4.5m
答案:D
解析:普通混凝土面板一般采用矩形,纵向和横向接缝应垂直相
交,其纵缝两侧的横缝不得互相错位。纵向缩缝间距(即板宽)可按路面
宽度和每个车道宽度而定,其最大间距不得大于4.5m。
2.中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为()cm。
A2.5
B4.0
C5.0
D6.0
答案:A
解析:中粒式沥青混凝土、热拌沥青碎石的施工最小厚度为
2.5cm。
3.横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝,横向缩缝采用()。
A假缝
B平缝
C施工缝
D工作缝
答案:A
解析:横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向缩缝采
用假缝。
4.隧道长度为500m的隧道属于()。
天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《周易》
A特长隧道
B短隧道
C长隧道
D中隧道
答案:B
解析:公路隧道按其长度的不同分为四类,特长隧道,L3000m;
长隧道,3000m≥L1000m;中隧道,1000m≥L500m,短隧道,
L≤500m。
5.按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为()级。
A三
B四
C五
D六
答案:D
解析:按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为I、
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V和VI六个级别。
6.()是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑,待
隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式厚衬砌
作为永久性支护的施工方法。
A矿山法
B新奥法
C明挖法
D盾构法
答案:A
解析:矿山法是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临
时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整
体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。
7.采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可划分
为()个施工过程。
A开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四
天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《周易》
B开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四
C开挖、喷锚支护、模注混凝土三
D开挖、衬砌两
答案:B
解析:采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序,可
划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四个施工过程。
8.按照《公路工程技术标准
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