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齿轮泵管理要点5.要防止吸口真空度大于允许吸上真空度，否则不能正常吸入。???当吸入p过低时，会产生“气穴现象”。油在低压区析出许多气泡，Q降低。当气泡到高压区时，空气重新溶入油中，形成局部真空，四周的高压油液就会以高速流过来填补。产生液压冲击，并伴随剧烈的噪声6.保持合适的油温和粘度??运动粘度以25～33mm2/s为宜。粘度太小则漏泄增加，还容易产生气穴现象。粘度过大同样也会使ηv降低和吸入不正常。7.要防止吸入空气???会使流量减少，而且产生噪声。8.端面间隙对齿轮泵的自吸能力和ηv影响甚大???可用压软铅丝的方法测出9.高压齿轮泵敏感度大???吸油口可用150目网式滤器，液压系统泵要求滤油精度≤30—40μm。回油管路滤油器精度最好≤20ìμm。齿轮泵常见故障分析(1)不能排油或流量不足不能建立足够大的吸入真空度的原因：1）泵内间隙过大，或新泵及拆修过的齿轮表面未浇油，难以自吸；2）泵转速n过低、反转或卡阻3）吸入管漏气或吸口露出液面。4）吸入真空度较大而不能正常吸入的原因：5）吸高太大(一般应不超过500mm)；6）油温太低，粘度太大；7）吸入管路阻塞，如吸入滤器脏堵或容量太小，吸入阀未开等8）油温过高。排出方面的问题：1）排出管漏泄或旁通，安全阀或弹簧太松；2）排出阀未开或排出管滤器堵塞，安全阀顶开齿轮泵常见故障分析(2)工作噪声太大噪声根据产生的原因不同，可分两类：1)液体噪声，是由于漏入空气或产生气穴现象而引起2)机械噪声，对中不良、轴承损坏或松动、安全阀跳动、齿轮啮合不良、泵轴弯曲或其它机械摩擦等。(3)磨损太快1)油液含磨料性杂质；2)长期空转；3)Pd过高，泵轴变形严重；4)中心线不正。转速或旁路流量调节高压头、小流量。粘稠以至膏状物。以及固体悬浮液应用场合旋涡泵旋涡泵工作原理01特殊类型的离心泵01叶轮－开有凹槽的圆盘：引水道叶轮旋转，凹槽内液体被做功。在引水道和凹槽间往反多次，被多次做功。01特点压头和功率随流量增加下降较快。因此启动时应打开出口阀，改变流量时，旁路调节比安装调节阀经济。在叶轮直径和转速相同的条件下，旋涡泵的压头比离心泵高出2~4倍，适用于高压头、小流量的场合。结构简单、加工容易，且可采用各种耐腐蚀的材料制造。输送液体的粘度不宜过大，否则泵的压头和效率都将大幅度下降。输送液体不能含有固体颗粒。闭式旋涡泵闭式叶轮（有20～60个径向短叶片）。闭式叶轮-指其叶片部分设有中间隔板。泵体和泵盖以小间隙紧贴叶轮，形成等截面的环形流道4。流道占大半圆周，两端顺径向外延形成吸、排口，隔舌6将流道吸、排隔开，这种两端(或一端)直通吸、排口的流道称为开式流道。闭式旋涡泵必须配用开式流道。结构耐腐蚀泵输送腐蚀性流体用耐腐蚀泵。耐腐蚀泵所有与流体介质接触的部件都采用耐腐蚀材料制作。离心耐腐蚀泵有多种系列，其中常用的系列代号为F。油泵油泵用于输送石油及油类产品，油泵系列代号为Y。因油类液体具有易燃、易爆的特点，因此对此类泵密封性能要求较高。输送200℃以上的热油时，还需设冷却装置。液下泵液下泵是一种立式离心泵，整个泵体浸入在被输送的液体贮槽内，通过一根长轴，由安放在液面上的电机带动。杂质泵1－泵体；2－泵盖；3－叶轮；4－泵轴；5－密封环；6－轴套；7－轴承；8－连轴器杂质泵有多种系列，常分为污水泵、渣浆泵、泥浆泵等。这类泵的主要结构特点是叶轮上叶片数目少，叶片间流道宽，有的型号泵壳内还衬有耐磨材料。离心泵的运行运行前准备工作：（1）检查泵出、入口管线上的阀门、法兰地脚螺栓、联轴器、温度计和压力表等。（2）检查泵的运转情况，先盘车，听是否有杂音，看是否灵活。（3）打开入口阀，排出泵体内的气体，给泵内充满所要输送的液体，再关死出口阀。（4）往泵的油箱加好润滑油或润滑脂。（5）给冷却水，打开压力表，看是否灵敏。（6）检查安全设备如对轮罩、接地线等。（7）对热油泵看预热情况，使泵体温度不能低于界质温度的40度。（8）与各有关岗位、有关单位联系好。做好启动准备。离心泵的运行正常启动：（1）准备工作经检查正常后可启动泵。启动后应注意电流表，泵转向，压力表，泄漏等情况，一切正常后再慢慢打开出口阀。（未打开出口阀前泵运转不得超过3分钟，否则液体在泵内强制循环后温度升高，液体汽化会产生抽空等现象。）（2）检查泵的轴承温度不得大于65度，电机温度不得大于70度（3）可用泵出口阀门调节流量（4）观察出口压力表、电流表的波动情况（5）检查泵的运行、振