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车辆维修安全管理制度

一、总则

1、为加强公司车辆修理与保养治理，确保车辆修理保养的准时、经济、牢靠，制定本制度。

2、本制度适用于公司全部车辆，包括北京公司车辆。

3、车辆修理与保养实行统一治理，定点修理与保养。定点厂家择优选定两家。

4、行政人事部负责全部车辆修理与保养治理。成立车队，车队长由兼任。

二、驾驶员职责

1、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

2、定期对车辆进展清洗，保持车辆内外清洁；

3、定期对车辆进展保养；

4、车辆需要修理保养的，提出修理与保养申请，填写《车辆修理审批单》；

5、负责车辆年检。

三、车队长职责

1、帮助行政主管对公司全部车辆实施统一治理；

2、对需要修理与保养的车辆，从技术上对修理与保养工程把关，确定修理与保养工程。

3、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次修理与保养费用在5000元以上的修理与保养）。

四、行政主管职责

1、组织车队长每年确定两家修理与保养厂家；

2、负责车辆使用费用的初审与登记；

3、会同车队长对车辆修理与保养工程询价，提出建议，按程序报部门审批。

五、修理与保养

车辆修理与保养根据“先申请批准后修理”的原则进展。未批准同意的，驾驶员不能擅自对车辆进展修理与保养。

六、车辆修理保养程序

1、驾驶员提出修理或保养报告，填写《车辆修理审批单》；

2、车队长对车辆修理保养工程进展现场核实，确定修理与保养工程，并签署意见；

3、行政主管会同车队长一道对车辆修理保养工程询价，根据质优价廉的原则，提出修理保养厂家与修理保养金额的初步建议；

4、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

5、驾驶员持《车辆修理审批单》到定点厂家修理或保养；

6、车辆修理或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在修理清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

7、车辆在修理或保养过程中，遇到超出《车辆修理审批单》确定的修理范围的，驾驶员应准时按车辆修理保养程序的.规定办理报修审批手续。

8、车辆在外出途中或异地发生故障等特别状况下需修理或更换零配件的，应准时通知行政人事部，车队长同意前方可进展修理。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

9、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特别状况除外）。

七、费用报销

1、发生以下情形之一的，费用不予报销：

1)未申请或申请但未获批准同意，对车辆修理与保养的；

2)更换的零配件未上交的；

3)超出《车辆修理审批单》确定的修理范围的；

4)未在定点厂家修理与保养的；

2、在车辆修理与保养费用报销时，行政主管要仔细核对经车队长核签的《车辆修理审批单》与修理清单上的修理与保养工程。核对无误后，根据财务治理规定进展报销。

3、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

八、其它

1、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

2、车队队长岗位津贴（300元/月）。

3、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不全都的，以本制度为准。

车辆修理安全治理制度2

为确保公车效劳中心公务用车能够安全、正常的运行，始终保持良好的工作状态，实现“勤俭节省、安全守纪、保障有力”的目标，现制定车辆修理保养治理制度如下：

一、中心综合部负责公务用车的日常修理保养的治理工作，严格按规定建立车辆治理档案，包括车辆的各种证书、保险资料和修理记录档案等内容。把车辆每次修理保养的具体记录存档，作为车辆日常修理保养的重要参考。

二、中心车辆实行定点修理，当车辆需要修理时，由车辆驾驶员填写《车辆修理工程审批单》，报中心综合部审核，经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准前方可修理。车辆修理时，驾驶员和平台维保人员必需在修理现场检查修理内容和换件状况，严禁弄虚作假。修理完毕后，要仔细检查和试车，合格后，方可在修理厂的修车单上签字确认，并在车辆治理档案中具体记录每次修理状况。

三、车辆修理费用审核、报销方式根据花山区财政局财务制度执行，要求严格掌握全部车辆的年修理总费用。未经申请而私自修理的车辆