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城市轨道交通的车辆技术与维修管理考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对城市轨道交通车辆技术及维修管理的掌握程度，考察考生对相关理论知识的理解和实际操作技能的运用能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.城市轨道交通车辆的制动系统主要包括（）。

A.空气制动系统

B.电制动系统

C.机械制动系统

D.以上都是

2.车辆制动时，制动缸压力达到（）时，制动系统开始工作。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.2MPa

D.1.5MPa

3.车辆转向架主要由（）组成。

A.车轮、轴箱、弹簧

B.车轮、轴箱、转向架壳体

C.车轮、轴箱、转向架轴承

D.车轮、轴箱、转向架油缸

4.城市轨道交通车辆的车钩主要分为（）。

A.摩擦式车钩

B.空气弹簧车钩

C.液压式车钩

D.以上都是

5.车辆的制动盘采用（）材料制成。

A.钢材

B.铸铁

C.钛合金

D.铝合金

6.车辆轮对检查时，要求轮缘厚度不得超过（）。

A.8mm

B.10mm

C.12mm

D.15mm

7.城市轨道交通车辆的电气系统主要包括（）。

A.电源系统

B.信号系统

C.控制系统

D.以上都是

8.车辆的空气制动系统主要由（）组成。

A.空气压缩机、制动缸、制动阀

B.空气压缩机、制动缸、制动鼓

C.空气压缩机、制动缸、制动片

D.空气压缩机、制动鼓、制动片

9.车辆的电气控制系统采用（）进行控制。

A.机械开关

B.液压开关

C.电气继电器

D.微处理器

10.城市轨道交通车辆的空调系统主要由（）组成。

A.冷却器、加热器、空气过滤器

B.冷却器、加热器、通风机

C.冷却器、加热器、空气压缩机

D.冷却器、加热器、排气扇

11.车辆的电气系统绝缘电阻应不低于（）。

A.0.5MΩ

B.1MΩ

C.2MΩ

D.5MΩ

12.车辆的制动盘与制动鼓之间的间隙应保持（）。

A.1-2mm

B.2-3mm

C.3-4mm

D.4-5mm

13.城市轨道交通车辆的牵引电机主要由（）组成。

A.电机本体、电刷、电枢

B.电机本体、电刷、转子

C.电机本体、电刷、定子

D.电机本体、电刷、集电环

14.车辆的电气控制系统采用（）进行故障诊断。

A.指示灯

B.报警器

C.数据采集器

D.故障代码

15.车辆的制动系统在紧急制动时，制动缸压力应达到（）。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.2MPa

D.1.5MPa

16.车辆的转向架采用（）方式实现转向。

A.摩擦式

B.齿轮式

C.液压式

D.电动式

17.城市轨道交通车辆的制动系统分为（）。

A.紧急制动

B.平常制动

C.减速制动

D.以上都是

18.车辆的电气控制系统采用（）进行故障排除。

A.故障代码

B.故障诊断仪

C.维修手册

D.以上都是

19.车辆的制动盘与制动鼓之间的间隙应定期进行调整，调整间隔一般为（）。

A.1000km

B.2000km

C.3000km

D.5000km

20.车辆的电气系统绝缘电阻测试应定期进行，测试周期一般为（）。

A.1个月

B.3个月

C.6个月

D.1年

21.城市轨道交通车辆的空调系统冷却水温度应控制在（）。

A.30-40℃

B.40-50℃

C.50-60℃

D.60-70℃

22.车辆的制动系统在正常制动时，制动缸压力应达到（）。

A.0.5MPa

B.0.8MPa

C.1.2MPa

D.1.5MPa

23.车辆的电气控制系统采用（）进行状态监测。

A.传感器

B.信号灯

C.报警器

D.故障代码

24.车辆的转向架采用（）实现转向稳定。

A.摩擦式

B.齿轮式

C.液压式

D.电动式

25.城市轨道交通车辆的制动系统分为（）。

A.紧急制动

B.平常制动

C.减速制动

D.以上都是

26.车辆的电气控制系统采用（）进行故障诊断。

A.故障代码

B.故障诊断仪

C.维修手册

D.以上都是

27.车辆的制动盘与制动鼓之间的间隙应定期进行调整，调整间隔一般为（）。

A.1000km

B.2000km

C.3000km

D.5000km

28.车辆的电气系统绝缘电阻测试应定期进行，测试周期一般为（）。

A.1个月

B.3个月

C