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《蜂窝叶顶结构控制涡轮叶栅叶尖泄漏流动的机理研究》

一、引言

涡轮发动机作为现代航空动力的核心，其性能的优劣直接关系到整机的效率与可靠性。在涡轮发动机中，涡轮叶栅的叶尖泄漏流动是一个重要的研究领域。泄漏流动不仅会降低涡轮的效率，还可能引发气动噪声和机械振动等问题，对发动机的稳定性和寿命产生不利影响。近年来，蜂窝叶顶结构因其独特的几何特性和良好的气动性能，被广泛应用于控制涡轮叶栅的叶尖泄漏流动。本文旨在研究蜂窝叶顶结构控制涡轮叶栅叶尖泄漏流动的机理，为优化涡轮发动机的性能提供理论依据。

二、蜂窝叶顶结构的特点及作用

蜂窝叶顶结构是一种具有多个蜂窝状孔洞的叶顶设计。这种结构能够有效改变叶尖区域的气