2025年大众DSG常见问题及解决方法 .pdfVIP

去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》

怠速抖动，发生的频率会很多，但是主要是因为积碳阻塞怠速通道使节气门或怠速马

达卡滞或超出其调节范围，或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成

收油后怠速升高的现象。主要问题就在节气门的积碳过多。碳溶液进入节气门的轴部，导

致节气门轴与阀体底座发生卡滞引起的。

刹车的离合器异响和刹车都属于让车是停止或者是启动，那么在踩下离合器后变速器

输入轴转速逐渐减慢直至停下，抬离合器时突然向变速箱内传递一个动力流使接近停止的

齿轮组重新按照当时的发动机转速运转，每个齿轮组都会有油膜间隙，这样听到的生硬就

是有异响的声音。

刹车会抖动，这个无非是踩下刹车真空助力泵工作时，会改变进气系统的真空度，导

致混合气过浓，造成发动机抖动的，点检查刹车盘的使用情况，刹车盘磨损严重或跳动量

变大，会在制动时导致方向盘抖动，一般情况通过更换新刹车盘就可以解决了。

空调异响很多时候是由于空调风道内风扇扇叶有变形，引起扇叶与风扇外罩摩擦产生

异响，还有就是是空调风道内进入异物，引起扇叶与异物和风扇外罩摩擦产生异响；还有

如果噪音比较尖锐，就是风扇电机内部润滑系统长时间使用后缺油，引起电机转子和轴承

磨损后产生松旷发出异响。

空调怠速不稳发生这样的问题，是该需要清洗油路和喷油嘴、节气门、怠速马达、进

气道进行检查清洗，发动机启动的时候怠速的功能是可以得到控制的，在发动机启动后，

电子控制单元根据冷却水温度对进气量进行调节，使发动机怠速运转得以稳定，并受到控

制。

跑偏这无疑是对轮胎进行是首先在做的检查就是四轮定位之后，车身数据均正常时，

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

则是没有问题的，如果没有问题就需要检查轮胎磨损程度及花纹就可以了跑偏的问题上，

车辆偏移在一米之内都是属于正常现象。如果车辆没有发生过托底或事故的话，发现跑偏

后首先要做的就是轮胎换位，再有可能是横拉杆或转向拉杆偏移导致的问题。车架变形、

悬挂系统损坏变形、前轴变形、转向节松旷及前束调整不当等，还有就是如果轮毂变形也

会导致这种故障的出现。导致汽车在直线行驶和制动时均出现跑偏现象。

胎磨损的情况分析，有可能是因为车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现

波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动。如果轮胎波

浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对，还有可能是车辆的四轮定位出现问题导致的。

出现过行驶中抖动。后来发现是点火系统出现问题！所以换了一组火花塞。为了保险

其间把家里之前买的红头点火线圈也换上了。出了修理厂就开始试车。发现还是抖动！之

后又清洗了喷油嘴（就是打吊瓶）。洗过之后效果的确很好！行驶中不再抖动也没有出现缺

缸现象！开了几天后问题又出现了。行驶中不抖动了，但是在N档和P档怠速时出现抖动。

这时我头要炸了。。又去修理厂。师傅给出结论说要清晰节气门。拆下节气门里面的确不少

积碳。。师傅用了专门清洗节气门的清洗剂！装上车后还是出现抖动。回到修理厂师傅把车

连上电脑,查看发动机数据。发现喷油嘴喷油数据不稳定。在数据变小时发动机就抖动。由

此推出还要继续清晰喷油嘴（打吊瓶）《我勒个去上次洗了3瓶,这次继续洗两瓶》洗完后

发现不抖动了。心里大喜。这个不舒服的毛病终于被解决了。

可是悲剧又发生了。。今晚它又出现怠速抖动了。而且越来越严重了。感觉像缺缸似的！

这个问题应该还是缸内积碳造成的？

冷机发动抖动严重问题解决方法：用汽油清洁剂！我1.8T贵雅2000公里以后冷车启

动开始抖，用过一瓶G17以后好很多。之后基本每2000公里用一瓶，情况还可以。汽油

百学须先立志。——朱熹

清洁剂是有一定用处的。目前汽油清洁剂的主要成分是醚，它的原理是可以溶解油路、电