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益沅桃城镇群综合交通体系专项规划0315

一、规划背景与目标

(1)益沅桃城镇群作为我国中西部地区的重要城市群，其综合交通体系的建设与发展对于促进区域经济一体化、优化资源配置、提高人民生活质量具有重要意义。随着国家新型城镇化战略的深入推进，益沅桃城镇群的发展进入了一个新的历史阶段。在此背景下，本专项规划旨在全面分析益沅桃城镇群的交通现状，明确规划目标，构建一个高效、便捷、绿色、安全的综合交通体系。

(2)规划背景方面，益沅桃城镇群地处我国内陆腹地，地理位置优越，交通便利，是连接东西部的重要枢纽。然而，当前城镇群综合交通体系仍存在一些问题，如交通基础设施相对滞后、交通结构不合理、交通拥堵现象突出等。这些问题制约了城镇群的经济发展和人民生活水平的提高。因此，本规划将重点针对这些问题，提出针对性的解决方案。

(3)规划目标方面，本规划以构建“一核、两轴、三网、四枢纽”的综合交通体系为目标，即以益阳市为核心，构建以益阳市为中心的放射状交通轴线，形成高速公路、铁路、水路和航空四位一体的交通网络，打造益阳市、沅江市、桃江县三个城市为中心的交通枢纽。通过这些目标的实现，将有效提升益沅桃城镇群的交通服务水平，促进区域经济社会协调发展。

二、综合交通体系规划布局

(1)在综合交通体系规划布局中，我们将益阳市作为交通体系的核心城市，规划了以高速公路、铁路、水路和航空四位一体的交通网络。具体来看，高速公路方面，计划新增或改扩建多条高速公路，如益阳至娄底高速公路，预计投资约50亿元，设计速度为100公里/小时，预计通车后可缩短两地间行车时间至1小时以内。铁路方面，益阳市规划新建益阳至怀化高铁，设计速度350公里/小时，预计总投资约100亿元，建成后将进一步强化益阳市作为区域性铁路枢纽的地位。

(2)水路交通方面，依托沅江、资水等天然水系，规划构建“一河两港”的水运网络。其中，“一河”指沅江，“两港”指益阳港和沅江港。益阳港将扩建为年吞吐能力达1000万吨的大型港口，而沅江港则将发展成为以集装箱运输为主的多功能港口。此外，还将建设连接港口与城市的快速通道，确保货物高效集散。航空方面，规划新建益阳民用机场，选址于桃江县，预计总投资约30亿元，预计年旅客吞吐量可达100万人次。

(3)在交通枢纽布局方面，本规划提出构建以益阳市为中心的“三枢纽”体系，包括益阳火车站、益阳汽车站和益阳港。益阳火车站将引入高速铁路、城际铁路、普速铁路等多条线路，实现多种交通方式的无缝衔接；益阳汽车站将建设成为集长途客运、公交、出租车、地铁等多种交通方式于一体的综合交通枢纽；益阳港则将与城市轨道交通相连接，形成便捷的旅客集散地。此外，规划还将加强城乡交通一体化建设，推进城乡客运班线公交化改造，提升城乡公共交通服务水平。

三、重点工程与实施保障

(1)重点工程方面，本规划将重点推进以下几个方面的建设：一是高速公路建设，包括益阳至娄底高速公路、益阳至邵阳高速公路等，预计总投资约150亿元；二是铁路建设，包括益阳至怀化高铁、益阳至岳阳铁路等，预计总投资约200亿元；三是水路建设，重点扩建益阳港和沅江港，预计总投资约50亿元；四是航空建设，新建益阳民用机场，预计总投资约30亿元。

(2)实施保障方面，我们将采取以下措施：首先，加强组织领导，成立专项规划实施领导小组，统筹协调规划实施过程中的各项工作。其次，加大资金投入，通过政府投资、社会资本等多种渠道筹措资金，确保重点工程顺利实施。再次，强化项目管理，建立健全项目管理制度，确保工程质量、进度和投资效益。此外，加强科技创新，推广应用新技术、新材料、新工艺，提高工程建设水平。

(3)在政策支持方面，我们将出台一系列政策措施，包括优化土地资源配置、完善税收优惠政策、加强人才引进和培养等。同时，加强与周边地区的合作，推动区域交通一体化发展。此外，还将开展广泛的宣传和教育活动，提高公众对综合交通体系建设的认识和支持。通过这些措施的实施，确保益沅桃城镇群综合交通体系专项规划目标的顺利实现。