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学而不知道,与不学同;知而不能行,与不知同。——黄睎
二手汽车调研报告(推荐3篇)
二手汽车调研报告(推荐3篇)
二手汽车调研报告篇1
近几年,随着中国人消费观念的转变,以及行业越来越规范
的发展,二手车已经被越来越多的消费者所接受,据中国汽车流
通协会统计数据显示:2023年国内二手车交易量预计全年将达
到1000万辆,同比2023年增长幅度达65%,在庞大的二手车体
量增长的背后对应的必然是二手车消费者旺盛的需求,近日,58
同城汽车研究中心就从二手车消费者层面发布了一项数据调研,
调研结果直指目前二手车消费市场的众生相
1.3-5万与10-20万价格最受二手车消费者亲睐
从调研数据显示,中国消费者最倾向的二手车价格为两档,
分别位于3-5万和10-20万两个区间,至于为何为呈现这样的
结果呢?大家都知道,一般国产以及合资或外资品牌的低端车型
新车价格为8-10万不等,而根据具体行驶情况折旧价格正好在
3-5万之间,同理,稍微高端一点的品牌车型新车价格在20-35
万之间,使用折旧价格在10-20的区间范围内,这正好反映出的
了二手车消费者的购车期望和导向:
1)买车代步即可,至于品牌,性能等其它因素可能都不是主
要的考虑因素,品质可靠即可;
百川东到海,何时复西归?少壮不努力,老大徒伤悲。——汉乐府
2)买二手车就是为了升级车型和品牌,因为中高端车型和品
牌新车价格一般较贵,拿中低端新车的价格买一辆质量可靠的一
线品牌或许更划算
2.在品牌的选择上大众一马当先,日韩紧随其后,奥迪宝马
依旧是中国人的“心头好”
对于二手车的品牌,占27%的消费者依然选择进入中国最早
的欧美老品牌——大众,而日韩汽车也以其外观设计灵动,油耗
小,同等价格下配置相对较高的特点受到二手车消费者的喜爱,
至于在高端二手车品牌上的选择,中国人一直对宝马和奥迪是有
情结的,但凡留意一下中国的大街小巷,你就明白为什么会有近
两成的消费者如此钟情于这两个品牌
3.挡不住的SUV时代
随着中国人的观念和用车需求的改变,无论是新车市场还是
二手车市场suv的风头真可谓是一时无两,有行业人预测:在中
国suv至少还有5年的快速增长期。与前几年不一样,以前提起
suv价格好像都在30万往上走,随着社会各个消费阶层人的庞
大需求,suv现在也分为了三六九等,无论是国产品牌,合资品
牌还是外资品牌,你总能找到一款适合你的suv
4.在中国,买车也分地域性
国家三大汽车制造厂商:一汽、上汽、广汽自北向南布局,
而消费者购买倾向和特征也与这一特点相吻合,之所以存在这样
子曰:“知者不惑,仁者不忧,勇者不惧。”——《论语》
的情况,不光是中国人都有一种:“家门口的品牌说啥也要支持”
的情结,其它的繁复的原因暂且不表。
从调研数据来看,北京是典型的“一汽帮”,前三名车型被一
汽牢牢占据,上海人虽然也支持家门口的品牌,但是对外来好的
事物从来不拒绝,这也正体现了上海的开放精神,而广深等南方
地区一直是“广汽”的牢固市场,至于成都确实让人有些意外,可
能是直爽泼辣的成都人都有着与北方相似的性格,所以在选车上
完全呈现出“北方化”的特征。
二手汽车调研报告篇2
一、二手车市场的商业模式
网络竞价将成为商业模式
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