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上海海事大学导师

一、导师简介

导师简介

上海海事大学张教授，博士，博士生导师，长期致力于海洋工程领域的研究与教学工作。张教授于1985年获得上海交通大学船舶工程学士学位，1992年获得该校船舶与海洋工程硕士学位，并于1998年获得挪威科技大学船舶与海洋工程博士学位。张教授曾在美国麻省理工学院和挪威卑尔根大学从事博士后研究工作，具有丰富的国际学术交流经验。

自1998年回国以来，张教授一直任教于上海海事大学，并担任船舶与海洋工程学院院长。他主要从事船舶与海洋结构物的设计、建造与维护方面的研究，特别是在海洋工程结构物的动力响应、结构优化以及海洋工程风险评价等方面取得了显著成果。张教授在国内外核心期刊上发表了100余篇学术论文，其中SCI、EI检索论文60余篇。他还主持了多项国家自然科学基金、教育部重点研究项目以及企业合作项目，为我国海洋工程领域的发展做出了重要贡献。

张教授在学术界享有很高的声誉，曾担任国际船舶与海洋工程学会（SNAME）中国分会副主席、中国海洋工程学会理事等职。此外，他还担任多家国际期刊的审稿人，为推动国内外学术交流发挥了积极作用。在教学方面，张教授注重培养学生的创新能力和实践技能，他所指导的研究生在国内外各类学术竞赛中屡获佳绩，为我国海洋工程领域培养了大批优秀人才。

张教授治学严谨，为人师表，深受学生喜爱。他强调理论联系实际，鼓励学生积极参加科研项目，提升自己的综合素质。在他的指导下，学生不仅能够在学术研究上取得优异成绩，还能够在工程实践中发挥重要作用。张教授的学术成果和育人理念，为上海海事大学船舶与海洋工程学院赢得了良好的声誉，也为我国海洋工程领域的发展注入了新的活力。

二、研究方向与成果

研究方向与成果

(1)张教授的研究方向主要集中在海洋工程结构物的动力响应与振动控制方面。他针对海洋环境下的复杂载荷，研究了结构物的非线性振动特性，提出了基于能量法的振动控制方法。这些研究成果为海洋平台、船舶等结构物的设计提供了重要的理论依据，显著提高了结构物的可靠性和安全性。

(2)在海洋工程结构优化方面，张教授及其团队开展了一系列创新性研究。他们运用现代计算力学方法，研究了结构优化设计中的多目标优化和不确定性分析，提出了一种基于遗传算法的结构优化新方法。该方法在船舶结构优化、海洋工程结构设计等领域得到了广泛应用，有效降低了结构成本，提高了设计效率。

(3)张教授在海洋工程风险评价领域也取得了显著成果。他针对海洋工程项目的复杂性和不确定性，建立了基于概率和模糊理论的海洋工程风险评价模型。该模型能够全面考虑各种风险因素，为海洋工程项目的决策提供了有力支持。此外，他还研究了海洋工程风险评价在保险、投资等方面的应用，为我国海洋工程产业的健康发展提供了重要保障。

三、指导学生与团队建设

指导学生与团队建设

(1)张教授在指导学生方面具有丰富的经验和深厚的教育情怀。他强调学生应具备扎实的理论基础和良好的实践能力，鼓励学生在学术研究上勇于创新。张教授定期与学生进行一对一的学术交流，深入了解学生的研究进展和困惑，为他们提供针对性的指导和帮助。在他的指导下，学生不仅能够掌握专业知识，还能培养出独立思考、解决问题的能力。张教授所指导的研究生在国内外学术竞赛中屡获殊荣，其中不乏多篇优秀论文发表在国际知名期刊上。

(2)张教授注重团队建设，认为一个优秀的团队是取得科研成果的关键。他提倡团队成员之间应相互尊重、相互学习，共同为团队目标努力。在他的带领下，团队成员形成了良好的合作氛围，相互支持、共同进步。张教授注重培养学生的团队协作精神，通过组织学术讨论、项目合作等活动，让学生在实践中锻炼团队协作能力。他还鼓励团队成员参加国际学术会议，拓宽视野，提升团队的国际竞争力。

(3)张教授在团队建设方面还注重培养学生的领导力和沟通能力。他通过举办团队活动、开展领导力培训等方式，帮助学生提高自己的组织协调能力和人际交往能力。张教授认为，一个优秀的团队领导者不仅要具备专业知识，还要有良好的道德品质和人格魅力。在他的培养下，团队成员不仅在学术研究上取得了优异成绩，还在团队管理和领导岗位上表现出色，为我国海洋工程领域的发展贡献了自己的力量。张教授的团队建设理念和方法，为上海海事大学船舶与海洋工程学院树立了良好的榜样。