汽车构造（下册） 课件 第17章 驱动桥.pptx

第17章驱动桥;17.1概述

17.2主减速器

17.3差速器

17.4半轴与桥壳

;1.驱动桥组成与功用：

1）组成

驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。

2）功用

1）降速增矩。

2）改变转矩传递方向，并分配给左右驱动轮。

3）使左右驱动轮以不同转速旋转，实现转向、不同路面行驶。

;2.驱动桥分类

（1）整体式驱动桥：(非断开式);2.驱动桥分类

（1）整体式驱动桥：(非断开式)

;2.驱动桥分类

（2）断开式驱动桥;2.驱动桥分类

（2）断开式驱动桥;2.驱动桥分类

（3）四驱驱动桥

;功用：是减速增扭，改变转矩旋转方向。

分类：

1）按参加减速传动的齿轮副数目分：单级和双级。

2）按传动比档数分：单速和双速。

3）按齿轮副结构形式分：

圆柱齿轮式(又可分为轴线固定式和轴线旋转式及行星齿轮式），

圆锥齿轮式

准双曲面齿轮式;1.单级主减速器特点

1）结构简单，体积小，重量轻，传动效率高，多应用于轿车及一般轻中型货车；

2）采用飞溅润滑;

3）缺点:传动比小，不能适应需大传动比的重型车辆。

;2.结构;2.结构;2.结构

;3.调整

（1）轴承预紧度的调整

目的：提高支承刚度

装置：调整垫片、波形套（主动锥齿轮）—1.0~1.5N·m

调整螺母、调整垫片（从动锥齿轮）-1.5~2.5N·m;3.调整

（2）锥齿轮啮合的调整

是指啮合印痕及啮合间隙的调整。

;调整口诀：大进从、小出从、顶进主、根出主。;在发动机横向布置汽车的驱动桥上，主减速器采用斜齿园柱齿轮；

在发动机纵向布置汽车的驱动桥上，采用圆锥齿轮和准双曲面齿轮。

准双曲面齿轮工作平稳性更好，弯曲强度和接触强度更高，还可以使主动齿轮轴线相对于从动齿轮轴线偏移。当主动齿轮轴线向下偏移时，可以降低传动轴的位置，从而有利于降低车身及整车重心高度，提高汽车的行驶稳定性。;4.准双曲面齿轮：

近年来准双曲面齿轮在广泛应用于轿车、轻型客车基础上，也越来越多地用在中、重型货车上得到采用。

缺点：啮合齿面的相对滑动速度大，齿面压力大，齿面油膜易被破坏。应采用专用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油。

;轿车单级主减速器：;5.润滑：

在主减速器壳内要加一定量???齿轮油。当从动锥齿轮转动时，把齿轮油甩溅到各齿轮和轴承上。

在主减速器壳后面设有加油口，应按加油口的高度加注齿轮油。

在主减速器壳体上装有通气塞，防止壳内气压过高而使齿轮油渗漏。

在更换齿轮油时，可通过设在主减速器壳下面的放油口将齿轮油放出。

应注意的是，准双曲面齿轮在工作时，齿面间有较大的相对滑动，且齿面间压力很大，齿面油膜易被破坏。为减少摩擦，提高效率，必须采用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油，绝不允许用普通齿轮油代替，否则将使齿面迅速擦伤和磨损，大大降低使用寿命。;当汽车主减速器需要较大的传动比时，若仍采用单级主减速器，由于主动锥齿轮受强度、最小齿数的限制，其尺寸不能太小；相应的从动锥齿轮尺寸将增大，不仅使其刚度降低，而且会使主减速器壳体及驱动桥外壳轮廓尺寸增大，难以保证足够的离地间隙，因此需要双级主减速器。

双级主减速器能适应更大的传动比，用于中、大型车。

;1.结构;1.结构

1）传动方式

一级：锥齿轮传动

二级：圆柱斜齿轮传动

2）传动比

i=(25/13)(45/15)=5.77

或i=(25/12)(45/15)=6.25

i=(25/11)(47/14)=7.63

3）主动锥齿轮支承形式

悬臂式？？

;2.调整;某载货汽车双级主减速器的剖面图;在重型载货车、越野汽车或大型客车上，当要求传动系的传动比值较大，离地间隙较大时，往往在两侧驱动轮附近再增加一级减速传动，称为轮边减速器，轮边减速也可以看作是主减速器的第二级传动。

1.应用：

重型货车

越野车

大型客车;2.结构

3.传动比

i=（齿圈齿数+太阳轮齿数）/太阳轮齿数）

=（齿圈齿数/太阳轮齿数）+1

;三、轮边减速器;为了充分提高汽车的动力性和经济性，有些汽车装用了两档的主减速器，此时，主减速器还兼起了副变速器的作用。

;

;多桥驱动越野汽车的各驱动桥的布置有非贯通式和贯通式两种。

采用贯通式驱动桥可以减少分动器的动力输出轴数量，简化了结构。

;延安SX2150型6×6越野汽车的贯通式双级主减速器;1.功用

1）将主减速器传来的动力传给左、右两半轴。

2）在必要时允许左、右半轴以不同的转速旋转，使左、右驱动车轮相对于地面纯滚动而不是滑动。

2.安装差速器的原因

当汽车转弯或直线行驶而道路不平时，会造成两轮滚动距离不同。如果两侧车轮转速相等，一定会造成外轮的滑移和内轮滑转现象的发生。

滑移和滑转现象的危害：

;3.差速器的类型

1）根据形式不同分为：

a.轮间差速器：装