（建筑施工工艺标准）桩基施工工艺标准.docxVIP

（建筑施工工艺标准）桩基施工工艺标准

壹、编制依据

1、合武客运专线WHZQ-3标施工图纸及设计文件；

2、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南；

3、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准；

4、铁路混凝土工程施工技术指南；

5、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。

6、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003

二、工程概况

本标有五座特大桥，墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，其中有Φ100cm:φ125cm。钻孔灌注桩是实现全标段创优规划目标的关键工程。特编制本《作业指导书》以指导施工，使钻孔灌注桩施工过程每道工序处于受控状态，确保工程优质安全生产。

三、总体规定

1、钻孔灌注桩施工要具备工程地质资料和水文地质资料，水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。

2、钻孔灌注桩施工时，要按有关规定制定安全生产、保护环境等措施。

3、钻孔灌注桩施工时，要有完善的施工记录

4、桩位测量放样后，用皮尺等复核，无误后报项目经理部测量工程师检验，复测无误后，报监理工程师检验，合格且签字后方可进行下道工序的施工。

5、钻孔桩施工工艺图（见附件）。

四、施工平台和护筒

（壹）施工平台：

场地为旱地时，应平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。

1、场地为浅水时，宜采用筑岛法施工。筑岛面积应按钻孔方法、机具大小等要求决定，高度应高于最高施工水位0.5～1.0m。

2、场地为深水时，采用双壁钢围堰平台作为固定式平台。平台须牢靠稳定，能承受工作时所有静、动荷载。

（二）护筒设置

1、护筒内径宜比桩径大200～400mm。

2、护筒中心竖直线应和桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。

3、旱地、筑岛处护筒采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

4、水域护筒设置，应严格注意平面位置，竖向倾斜和俩节护筒的连

接质量均需符合上述要求，沉入时可采用压重、振动锤击且辅以筒内除土的方法。

5、护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，仍应满足孔内泥浆面高度的要求，在旱地或筑岛时仍应高出施工地面0.5m。

6、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，壹般情况埋置深度为2～4m，特殊情况应加以保证钻孔和灌注砼的顺利进行。

7、护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。

（三）、泥浆的调制和使用技术要求

在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，宜采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮渣能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔可将黏土投入孔中，利用钻头冲击造浆。

五、钻孔施工

壹、钻孔方式选择

根据实际地质情况，选择冲击法钻孔和回旋钻钻孔。冲击钻孔施工

（壹）⑴、安放钻机前，底架应垫平，保持稳定，使之不产生位移和沉陷。使底盘底座平整，钻头中心和护筒顶面中心偏差不得大于5cm。

⑵、开始钻孔时，应采用小冲程开孔，待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后方可进行正常冲击钻孔。

⑶、在钻进过程中，应勤松绳和适量松绳，不得打空锤;勤抽碴，使钻头经常冲击新鲜地层。每次松绳量应按地质情况、钻头形式、钻头重量决定。

⑷、吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于12。钢丝绳和钻头间必须设转向装置且连接牢

固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。主绳和钻头的钢丝绳搭接时，俩根绳径应相同，捻扭方向必须壹致。

⑸、钻孔工地应有备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。

⑹、为防止由于冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可开钻。

⑺、为保证孔形顺直，应在成孔清孔前用检孔器检查。每次更换钻头时，亦必须检孔，将检孔器检到孔底方可放入新钻头。如检孔器不能下到原来已钻的深度，则可能发生了弯孔、塌孔或缩径等情况，应及时采取补救措施。

⑻、桩基施工队在钻孔施工中必须有完整、详细的书面工作记录，填写“钻孔记录表”，且仔细核对地质地层情况和设计是否相符，发现不符合设计时要及时上报。钻孔过程中发生钻孔事故要及时上报，以便及时组织处理。

⑼、桩在达到设计标高后，经核对设计资料无误，施工单位自检合格，填写有关检查资料。然后上报分管工程师，由分管工程师上报监理工程师，上报时连同施工记录、渣样壹且上报。分管工程师接报后应立