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演讲人：日期：东风汽车底盘知识

目录01底盘概述与重要性02传动系统详解03行驶系统介绍04转向系统剖析05制动系统探讨06底盘维护与保养建议

01PART底盘概述与重要性

底盘定义汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，是汽车的重要组成部分。底盘功能支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘定义及功能

底盘对汽车性能影响操控稳定性底盘系统直接影响汽车的操控性能，包括转向的精准性、行驶的平稳性等。舒适性底盘的减震、降噪性能直接影响汽车的乘坐舒适性，良好的底盘设计可以过滤掉路面震动和噪音。通过性底盘的离地间隙、悬挂系统等设计决定了汽车的通过性能，影响汽车的越野能力。安全性底盘的制动系统、转向系统等关键部件的性能直接影响汽车的制动距离、转向稳定性等安全指标。

东风汽车底盘特点结构合理东风汽车底盘结构紧凑，布局合理，优化了车辆的重心分布和空气动力学性能适度高针对用户需求进行了舒适性调校，有效降低了路面震动和噪音，提高了乘坐舒适性。操控性好采用先进的底盘控制技术，提供精准的操控体验，转向灵活，行驶平稳。安全性强采用高性能制动系统和转向系统，确保汽车在紧急情况下能够迅速停车和稳定转向，保障行车安全。

02PART传动系统详解

离合器实现发动机与变速器的接合与分离，保证汽车平稳起步、换挡和传动系统过载保护。变速器改变传动比，实现汽车行驶速度和发动机转速的合理匹配，包括手动变速器和自动变速器。万向传动装置用于连接变速器与驱动桥，实现动力在角度和距离变化时的传递。主减速器降低转速、增加扭矩，将动力传递给差速器。差速器使左右车轮以不同转速旋转，实现汽车顺利转弯。半轴将差速器的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。传动系统组成部件010203040506

车轮驱动动力通过半轴传递给车轮，驱动汽车行驶。差速器分配动力差速器将动力分配给左右半轴，实现车轮差速旋转。主减速器减速增扭动力经过主减速器减速增扭后传递给差速器。离合器接合发动机动力通过离合器传递给变速器输入轴。变速器换挡通过改变齿轮啮合，实现不同传动比，适应汽车不同行驶速度。动力传递至驱动桥通过万向传动装置将动力传递给驱动桥。动力传递过程分析010602050304

东风汽车传动系统技术特点高效节能采用先进的传动技术和材料，降低能量损失，提高燃油经济性。操控稳定优化传动比和换挡机构设计，提高换挡平顺性和操控稳定性。承载能力强采用高强度材料和结构优化设计，提高传动系统承载能力，适应复杂工况。轻量化设计在保证性能的前提下，通过结构优化和材料替代，实现传动系统轻量化，降低整车重量。

03PART行驶系统介绍

行驶系统组成结构由弹簧、减震器、导向机构等组成，起到缓解冲击、减小振动、保证车轮与地面良好接触等作用。悬挂系统包括方向盘、转向柱、转向器等部件，用于改变车辆行驶方向，确保车辆稳定行驶。轮胎是汽车与地面直接接触的部件，轮毂则是连接轮胎和车轴的部件，它们共同承受着汽车的重量和行驶时的各种力。转向系统由制动器、制动盘、制动鼓等组成，通过摩擦将车辆动能转化为热能，实现车辆减速和停车。制动系胎与轮毂

根据汽车使用场景和性能需求，选择合适的轮胎类型，如普通轮胎、雪地轮胎、运动型轮胎等。保持适当的轮胎气压，可以提高轮胎的使用寿命和行车安全性。定期检查轮胎磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，以保证车辆行驶的稳定性和安全性。定期进行轮胎换位、动平衡和四轮定位等保养项目，以确保轮胎的正常磨损和车辆行驶的稳定性。轮胎类型选择与使用注意事项轮胎类型轮胎气压轮胎磨损轮胎保养

01采用先进的悬挂系统，提高车辆行驶的稳定性和舒适性。悬挂系统优化02采用电动助力转向系统（EPS），提高转向轻便性和准确性。转向系统优化03采用盘式制动器、ABS防抱死制动系统等先进技术，提高制动性能和安全性。制动系统优化04采用轻量化、高强度的轮毂和宽胎面、低扁平比的轮胎，提高车辆的操控性和稳定性。轮胎与轮毂优化东风汽车行驶系统优化措施

04PART转向系统剖析

转向系统工作原理转向系统定义控制汽车行驶或倒退方向的装置，由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向系统功能根据驾驶员的意图，改变或保持汽车行驶或倒退方向，确保汽车行驶安全。转向操纵机构包括方向盘、转向柱、转向轴等，将驾驶员的转向指令传递给转向器。转向传动机构将转向器的输出力传递给车轮，实现车轮的转向。

齿轮齿条式转向器结构简单、成本低、传动效率高，但存在齿条磨损和噪音问题。蜗杆曲柄销式转向器传动比大、传动平稳、承载能力强，但结构复杂、成本高。循环球式转向器传动效率高、磨损小、使用寿命长，但结构复杂、维修困难。电动助力转向系统（EPS）通过电机提供助力，降低驾驶员转向力，提