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2025年道路交通安全管理规范

第一章道路交通管理基本规定

第一章道路交通管理基本规定

(1)本规范旨在保障道路交通安全，维护道路交通秩序，预防和减少道路交通事故，保护人身和财产安全，促进社会和谐发展。本规范适用于中华人民共和国境内的一切道路和道路使用者，包括机动车、非机动车、行人以及其他交通参与者。

(2)道路交通管理部门应当加强道路交通安全宣传教育，提高道路使用者的安全意识。所有道路使用者应当遵守道路交通安全法律、法规和本规范，自觉维护道路交通安全。

(3)道路交通安全管理应当遵循以下原则：预防为主，综合治理；依法管理，规范执法；科学管理，技术保障；以人为本，安全第一。道路使用者应当自觉遵守交通信号，按照交通标志、标线的指示通行，不得擅自改变车辆行驶轨迹，确保行车安全。

(4)机动车、非机动车和行人应当遵守以下基本通行规则：机动车应当靠右行驶，非机动车应当在非机动车道内行驶，没有非机动车道的，靠道路右侧行驶；行人应当在人行道内行走，没有人行道的，靠道路右侧行走。

(5)道路交通管理部门应当建立健全道路交通安全管理制度，对道路安全设施进行定期检查、维护和更新，确保其符合国家标准。同时，应当加强对道路使用者的监督检查，及时发现和纠正交通违法行为。

(6)道路使用者应当保持车辆技术状况良好，不得驾驶不符合国家安全技术标准的车辆上路行驶。机动车所有人、管理人应当及时对车辆进行安全技术检验，并按照规定申领和使用机动车号牌、行驶证。

(7)道路交通管理部门应当建立健全交通事故处理机制，及时、公正地处理交通事故，保障事故当事人的合法权益。对于交通事故的成因调查、责任认定和损害赔偿等事项，应当依法进行。

(8)道路交通管理部门应当加强与公安机关、医疗机构、保险机构等部门的协作，形成道路交通安全管理合力。同时，应当充分发挥社会组织和公众的监督作用，共同维护道路交通安全。

第二章道路通行规定

第二章道路通行规定

(1)根据必威体育精装版统计数据，2025年城市道路机动车平均车速约为40公里/小时，农村道路约为60公里/小时。在高峰时段，城市道路机动车流量可达到每日80万辆次，农村道路约为20万辆次。为保障通行效率，规定城市快速路最高限速为80公里/小时，普通道路为60公里/小时；农村道路最高限速为70公里/小时。

(2)交叉路口是交通事故多发区域。为降低事故风险，规定交叉路口实行交通信号灯控制，信号灯周期一般设定为90-120秒。以某城市为例，2024年交叉路口交通事故发生率同比下降15%，其中信号灯违规导致的事故占比降至10%。此外，规定行人和非机动车在通过没有信号灯控制的交叉路口时，应遵守“右转弯让直行”的原则。

(3)随着共享单车、电动车等交通工具的普及，非机动车道的重要性日益凸显。本规范规定，城市道路非机动车道宽度不应小于1.5米，农村道路不应小于1米。在高峰时段，非机动车流量较大的路段应采取临时交通管制措施，如增设隔离设施、调整信号灯配时等。例如，某城市在实施非机动车道优化后，非机动车事故发生率下降了20%，有效提升了道路通行安全。

第三章交通违法行为处理与法律责任

第三章交通违法行为处理与法律责任

(1)交通违法行为是指违反道路交通安全法律、法规和本规范的行为，包括但不限于超速、酒驾、疲劳驾驶、逆行、闯红灯、违章停车、占用应急车道等。对于交通违法行为，应根据违法行为的性质、情节和社会危害程度，依法给予相应的处罚。例如，超速行驶的，根据超速幅度，可以处以罚款、记分或者暂扣驾驶证等处罚。

(2)交通违法行为的处理程序应当遵循合法、公正、公开的原则。当事人对交通违法行为处罚不服的，可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。在处理交通违法行为时，公安机关交通管理部门应当依法收集、固定证据，确保证据的真实性、合法性和有效性。同时，应当保障当事人的知情权、陈述权、申辩权。

(3)对于涉及道路交通事故的交通违法行为，公安机关交通管理部门应当依法进行事故责任认定，并依据事故责任和违法行为的严重程度，对违法行为人进行相应的处罚。对于重大、特别重大道路交通事故，涉嫌构成犯罪的，应当依法移送检察机关审查起诉。在道路交通事故处理中，保险公司应当按照法律规定，对交通事故受害人的经济损失进行赔偿。同时，对违法驾驶行为人，依法可以追究刑事责任，包括但不限于拘役、有期徒刑等。

(4)法律责任包括行政责任、民事责任和刑事责任。行政责任主要指罚款、吊销驾驶证、拘留等行政处罚；民事责任主要指赔偿损失、恢复原状等；刑事责任则包括拘役、有期徒刑、无期徒刑直至死刑等。在处理交通违法行为时，应当充分考虑违法行为人的悔过表现、赔偿能力等因素，依法从轻或者减轻处罚。

(5)针对酒后驾驶、毒驾等严重交通违法行为，本规范规定实行“零容忍”原则，一经查实，除依法给