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2012年“十一”高速拥堵,引起了国内外的广泛关注,对于这次高速
2013年市考试申论及参考答案公路大堵车,有专家表示,价格是社会协调机制,高速免费等于动员大家一起上路
堵车。所以节假日高速不仅不应免费通行,而且还应涨价。该专家,在我国有
车族不是最低收入人群,如果宣布长假期间高速涨价50%,并将所有增加的
给定材料
分给县中学,既可减少高速拥堵,对助益民生,何乐而不为。
材料1
对于专家的观点,有人针锋相对地提出,真正确确的政策应该不是“不该免费”而
10月1日是2012年中秋、连休长假第一天,也是国家实行重大节假日期间7恰恰应该是“的免费”。其理由是:如果平时高速公路,就有的免费,而
座及以下小型客车免费通行的第一天,免费高速成了许多人节日出行的首选。同不仅仅是节假日这几天,就不会发生赶集拨的扎堆儿;如果的公路能免费,而
时,、、河北等16个省(市)的24条高速路局部路段发生交通事故,加不是仅仅这几条。自然就会产生分流效果。
之车流量普遍增大,使得局部路段发生交通拥堵。
还有人对两人的观点综合、得出结论是:高速平时应该免费,而节假日反倒全免
10月1日上午,合翼芜高速拥堵。在长江大桥口,密密麻麻全是汽车,一些大型费。
货车行驶较慢,而小汽车基本上占据了所有车车道而无法超车。驶过大桥,需要将
材料3
近1个小时。在桥上的车辆基本上都是长假出游市民的车。和身边许
多客车主交流,他们普遍表示,平时工作很忙,长假难得能有机会出游,选择
针对“十一”期间可能会出现的公路拥堵状况,市提前制定了应对
节日出行与“高速免费”关系不大,即使高速不免费,也肯定会出来的。
预案。当市域内公路主路出现严重拥堵时,公路运营管理单位将配合
交管部门采取临时断路、导行措施。及时打开堵点的调头阀,车辆由调头阀驶
合翼芜高速有两个隧道口,在隧道口前,大批车主仍驶到了应急车道,使得隧道口
入对向车道顺向行驶,由最近出口免费通行;或将被堵车辆由距堵点最近出口
形成三股车流抢进一个车道的情况,堵车问题因此更加害出,交管部门表示,抢占
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