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港工程专项安全治理措施

实行现场安全标准化是实现安全生产的根本措施，是强化安全治理和安全技术的有效途径，

针对该工程实际状况制定如下措施：

1.安全技术交底

切实做好安全教育。使参与施工的人员生疏各自工种的安全操作规程，抓好班前安全活动，

进展安全技术交底。

2.安全防护措施

配备使用个人安全用品，做好现场安全防护措施。

2.1进入施工现场的施工人员必需戴好安全帽，水上作业人员必需穿好救生衣；

2.2预留洞应有固定盖板或焊上钢筋的网片，网眼不得大于10x20cm，超过1.5m的大洞焊

接16钢筋防护栏杆或用钢管作防护栏杆，洞下张挂安全网；

3.施工现场强制性安全措施

工程部安全打算及程序应报业主监理工程师审查，承受打算外提出的附加要求。现场施工必

需执行下述强制性要求：

3.1没有穿防护用品〔安全帽、工作鞋等〕的职工〔包括来访者、供方代表、材料运送员〕

不得进入施工现场。

3.2水上作业穿救生衣。

3.3全部机械的运动局部、设备或电开工具必需安装防护罩、防止人体接触。

3.4全部临时配电箱应安装接地保险，全部电气设备均应接地。

3.5全部设备应由合格人员操作，必需持有相应资格证书。

3.6全部特别工种人员上岗操作，必需持有相应资格证书。

3.7全部吊重设备应安装力矩限制显示设备。

3.8全部设备由工程部在现场开工前进展检验、检验标识应附在设备上，检验应由合格的人

员进展。

4.应急打算和措施

4.1成立处理紧急事故的领导机构和抢险救灾队伍。

4.2灾情觉察与报告。从隐患形成到灾难发生，都有肯定的进展过程，觉察隐患应准时报告。

4.3通讯联络：施工现场之间配备对讲机，保证信息畅通。

4.4贮备必要的救灾器材与设备，贮备地点设置明显的标识。

4.5安全通道与安全出。现场生产人员较多和危急性较大的地点设置安全通道与安

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全出，并有明显标识。

4.6施工现场配急救船舶和车辆。

5.安全治理具体措施

5.1施工中的安全治理

加强安全教育，建立健全各项安全规章制度，制定安全保护打算。

入场民工上岗前必需进展安全教育，对施工人员进展安全技术交底。

各工序、工种都要学习并把握安全操作规程，并在施工中严格按操作规程去做。

建立奖罚制度，运用经济手段奖优罚劣

坚持安全生产“三必需”，否则不得上岗。

5.2水上作业

水上作业的施工船舶开工前要编制详尽的船舶安全治理打算，并严格贯彻海上安全操作规

程。船舶之间要留有安全距离，尽量避开彼此之间的碰撞。

在划定的施工水域边缘设立戒备灯浮，防止过往船舶闯入施工作业区，造成意外的伤亡事

故。

水上作业人员必需戴好安全帽穿救生衣，上下工作船或交通艇严禁抢下抢下，不得超员，

防止偏载，并听从船上工作人员的指挥。船、艇应配备适量救生设备。

海上作业时，值班人员要认真收听记录水文、天气、海浪预报，把握近期及远期的天气和

海况并准时报告施工船只。现场人员除准时把握预报状况外，还要视实际状况，准时收船或拖至

港内避风。

反铲在上方驳之前，在方驳的甲板上铺设一层5cm厚的木板，并用槽钢将反铲固定在方驳

上，防止反铲滑动。

船舶抛石要有专人指挥，搬运石料要防止坍落伤人，潜水施工作业区抛石时先与潜水员联

系前方可施工。

主办工程师总结水上施工的规律，不断提高海上安全防范的程度。

严格执行《中华人民共和国交通部沿海信号规定》按规定准确悬挂施工信号。

施工船舶除用高频在施工频道保持联系外，还必需保证一台VHF甚高频无线作为船舶

避让的通讯联络专用，在规定频道上24小