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车辆维护维修管理制度
1.目的
为保证车辆全寿命期的技术状况良好，坚持技术性和经济性
的均衡，保证装备设施安全运行，特制定本制度。
2.适用范围
适用于公司的危险货物运输的营运车辆。
3.引用文件
3.1《汽车维护、检测、诊断技术规范》
3.2《机动车运行安全技术条件》
3.3《汽车运输业车辆技术管理规定》
3.4《中华人民共和国道路运输条例》
4.职责
4.1车队负责制定和落实本制度，并监督车队的执行情况。
4.2车队驾驶员按规定执行本制度。
5.内容及要求
5.1机构设置和人员配备
车队是公司车辆维修维护管理的职能部门，具体负责车辆维
护管理工作，车队管理员为公司车辆维修维护负责人。
5.2车辆维护管理
1）车辆维护坚持预防为主、强制维护的原则，包括：日常、
一级、二级维护。车辆二级维护每季度一次，必须在运输管理机
构认定的维修企业进行，二级维护记录卡应及时审验。
2）化学危险品运输车辆必须达到一级车辆技术等级，年龄不
得超过10年。车辆技术等级由市车辆检测站评定为准。车辆必须
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按时参加市运管处核定的二级维护保养检测，每季度一次，必须
按时参加市公安局规定的车辆验审检测，每年一次。
3）车辆保养维护必须到与公司签订的有资质的修理厂进行维
护保养。
4）车管员必须做好车辆技术等级档案，每期维护时间，每月
月初将当月有保养车辆号牌、数量以书面形式通知安全部，由安
全部具体执行、并登记造册。
5）不服从车辆维护保养制度的人员，由车队长向主管部门汇
报、并提交处理意见。由公司领导作出处理决定，并通报全公司
科室。
6）凡因未维护保养而造成的行政处罚损失，由负责人承担。
造成后果的生产安全部门承担边带责任。
7）公司应对车辆二次维护做好台账和记录，相关部门人员应
按时对车辆进行二级维护，不得漏检。
5.3车辆维修管理
车辆维修贯彻视情况维修的基本原则，每台车都应该建立一
个车辆维修记录，管理人员应定期对车辆进行检查，发现不符合
车辆运行的零部件，应及时进行更换维修，确保车辆各零部件都
在正常运行周期范围内，更换维修零部件时应在运输管理主管机
构认定的维修企业进行。
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