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船舶与海洋工程专业毕业论文-船舶焊接质量控制--第1页
毕业设计（论文）
题目船舶焊接质量控制
专业班级船舶与海洋工程专业
目录
引言03
第一章：焊接检验检验内容、精度标准与检验方法焊缝的焊接规格
和表面质量检验
2.1检验前的准备工作
2.2检验内容、精度标准与检验方法
2.3注意事项
2.4焊缝内部质量检验
第三者：无损探伤检验
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船舶与海洋工程专业毕业论文-船舶焊接质量控制--第2页
3.1检验钱的准备工作
3.2检验内容与评级标准
3.3检验主要事项第四章：总结与感谢
第五章：参考文献
引言
在现代造船工业中，焊接已经成为一种不可替代的连接形式，相
对于铆接等传统连接方法，焊接体现了其成本低，现场操作性强，有
效减轻结构重量，而且也能很好的满足船舶水密连接的要求。焊接在
因为它的巨大优点而成为造船工业最主要连接方法的同时，其本身存
在的缺点也应引起足够重视。焊接是一种通过加热（或不加热），
添加（或不添加）填充材料，同时在加压（或不加压）的情况下达到
原子间结合，形成永久性接头的连接方法。针对目前船厂的焊接方
法，主要属于焊接方法分类中的熔化焊，通过热输入的方式使得母材
和填充材料熔化，从而形成焊接接头，这样的焊接方法将导致母材及
焊接接头的组织、成分发生变化，并且在焊接过程中，焊接环境（油
污、水、锈等）、焊接设备、焊接工艺参数等都会对焊后组织产生
影响，从而最终影响焊接接头的强度、韧性等各种力学性能。在整
个造船成本中焊接成本约占20%，焊接的施工量大，并且焊接质量好
坏直接关系到船舶建造及运行安全，所以对焊接质量的控制就尤为关
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键。
就焊接质量而言可以主要从焊接工艺制定和焊接检验两个方面进
行控制。本论文主要讨论的是焊接检验方面的问题。
一、焊接检验
1.焊缝的焊前检验
（一）概述
接缝经定位焊后对其接缝间隙、坡口，以及对接缝错边、定位焊
质量及焊缝清洁状况等项目的检验称为焊缝的焊前检验。
接缝通常在装配工序施行定位焊后交焊接工序，该交阶段在船体
建造流程中有如下工位：
1.部件装配定位焊后；
2.板列拼板定位焊后；
3.组件装配定位焊后；
4.型材端头拼接定位焊后；
5.胎架上拼板定位焊后；
6.分段制造定位焊后；
7.分段安装定位焊后。
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以上第1~5工位一般采用工人自控、专职检验员巡视，第6工位
应由检验员检验，第七工位通常应提交验船师、船东检验，检验合格
后经焊妥，若大接缝的对接形式并非衬垫焊，则反面用碳刨加工坡口
后通常不再检验，待封底焊完工再交验。
焊缝的焊接必须提供符合质量要求的焊接坡口，是确保焊接质量
的必要措施。
二检验前的准备工作
（）
检验员要查阅部件、平面与曲面分段、立体分段的接缝装配精度
及定位焊要求，分段安装后的大接缝的焊前检验。检验员首先应从外
板展开工作图、分段工作图或船台焊接工艺文件中了解所检验船体的
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