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9#道岔铺设施工顺序--第1页
9#道岔人工铺设作业指导
一、内业准备：
道岔铺设前须在开工前组织技术人员认真学习道岔铺设作业
指导书、实施性施工组织、道岔设计图纸，阅读、审核相关施工设计
文件，充分理解掌握高速道岔结构特点和施工关键技术问题，并熟悉
掌握相应的规范要求和技术标准，掌握高速道岔铺设作业方法和质量
检验标准。制定施工安全保证措施。根据相应图纸对道岔标高进行计
算并多人复核。路基标高复测达到施工标准。
二、外业准备：
中桩及岔前岔后桩放样，岔料以及相应施工工具的准备。
三、道岔铺设技术要求：
3.1铺岔前必须对岔位桩及其前后线路认真复核，确认无误方可
作业。
3.2铺设道岔前必须先整平场地，确保岔区范围内路基面左右水
平，前后顺直后再进行作业。
3.3道岔应根据现行标准图或设计图按设计位置正确铺设。
3.4道岔铺设后，各部位配件必须齐全正确。道岔集几何尺寸符
合要求，轨距：尖轨尖端允许偏差为±1mm，其它部位为-2～+3mm；
导曲线圆顺，不得有反超高；支距允许偏差：±2mm；道岔方向：正
线到发线直线10m弦量允许偏差为4mm，其他站线允许偏差为6mm；
尖轨非工作边最小轮缘槽允许偏差为-2mm；顶铁与尖轨轨腰间隙≤
1mm；尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离允许偏差为±1mm；
轮缘槽宽度允许偏差为-1～+3mm。
3.5接头错牙、错台正线到发线允许偏差为≤1mm，其他站线≤
2mm；接头头尾接头相错量正线到发线允许偏差为≤15mm，其他站线
9#道岔铺设施工顺序--第1页
9#道岔铺设施工顺序--第2页
≤20mm；接头轨缝实测平均值与设计值差允许偏差为±2mm。
3.6岔枕间距及偏斜允许偏差为±20mm，岔枕螺旋道钉锚固抗拔
力不得小于60kN。
3.7尖轨尖端相错量允许偏差为≤10mm。
3.8道岔紧固螺栓扭矩为100～120N·m。
3.9基本轨落槽，滑床板与尖轨间有2mm以上空隙者：正线和到
发线每侧不得多于1块，其它线路不得多于2块。
3.10轨撑不密贴大于2mm者：正线和到发线每侧不得超过1个，
其它线不得超过2个。
3.11在辙岔叉心50mm处，查照间隔不得小于1391mm、不得大于
1393mm，护背距离不得大于1348mm，不得小于1346mm。
四、施工方法：
站线道岔铺设采用人工原位铺设的方法进行道岔铺设施工。
4.1施工工艺流程
施工准备
散布轨枕
上钢轨
散布、安装扣配件
道岔养护、质量检查
4.2站线道岔铺设施工内容
4.3施工准备
4.4技术人员对车站岔位桩进行符合测量。
4.5落实人工铺岔施工所需的人员、工具、机械设备，并调迁到
位。
9#道岔铺设施工顺序--第2页
9#道岔铺设施工顺序--第3页
4.6人工将岔枕、道岔轨料运送至拼装地点。
4.7砼岔枕下的道床碾压平整密实。
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