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道路危险货物运输车辆安全检查表(附件五)

一、车辆基本情况检查

(1)车辆基本情况检查首先应核实车辆是否具备合法的行驶证、道路运输证以及危险货物运输车辆标志。检查车辆外观是否整洁，车身颜色是否符合规定，车身标识是否清晰可见。同时，对车辆轮胎进行检查，确保轮胎花纹深度、气压和磨损状况良好，无裂纹和鼓包现象。此外，对车辆灯光系统进行检查，包括前大灯、转向灯、刹车灯、尾灯等是否正常工作，是否存在损坏或昏暗情况。

(2)检查车辆发动机，确认发动机型号、功率等信息与行驶证相符，发动机运行是否平稳，无异常噪音。对车辆底盘进行细致检查，包括悬挂系统、转向系统、传动系统等是否存在松动、磨损或损坏现象。对于车辆制动系统，应检查制动踏板行程、制动效果以及ABS系统是否正常工作。同时，对车辆排放系统进行检查，确保尾气排放符合国家标准。

(3)车辆电气系统是确保行车安全的关键部分，检查时应注意蓄电池电压、电量是否充足，线束连接是否牢固，保险丝是否完好。对车辆的仪表盘进行检查，确认各仪表显示是否正常，包括速度表、油表、水温表、机油压力表等。此外，对车辆的安全带进行检查，确保安全带无损坏、磨损现象，且能够正常锁紧。对车辆的灭火器、三角警示牌等应急设备进行检查，确保其数量充足、有效期内且易于取用。

二、车辆安全技术状况检查

(1)车辆安全技术状况检查首先应关注制动系统，根据国家标准，制动系统的制动效能要求在紧急制动距离内，对于重型货车，制动距离不得超过50米。例如，在某次检查中，一辆重型货车制动距离达到了65米，超出了标准要求，经检查发现制动系统存在严重磨损，及时更换制动片和刹车盘后，制动效能得到了明显改善。

(2)在转向系统检查中，需确保转向盘的自由转动量在一定的范围内，一般要求在10度以内。若超过此范围，可能意味着转向系统存在间隙过大或零部件损坏。例如，某次检查发现一辆货车的转向盘自由转动量达到了20度，经维修人员检查，发现转向拉杆球头磨损严重，及时更换后，转向盘的自由转动量恢复正常。

(3)检查车辆轮胎时，应关注轮胎的磨损程度、花纹深度以及气压。根据规定，轮胎花纹深度不得低于1.6毫米，气压应在标准范围内。例如，在另一次检查中，一辆货车的轮胎花纹深度仅为1.2毫米，且气压不足，存在严重的安全隐患。维修人员立即对轮胎进行了更换和充气，确保了车辆的行驶安全。

三、车辆装载情况检查

(1)车辆装载情况检查时，首先要确认货物种类与车辆载运资质是否相匹配，确保所载货物属于车辆允许运输的类别。同时，检查货物是否按照规定进行固定，固定装置是否牢固可靠。例如，在检查过程中发现，一辆运输化学品的货车，货物虽然按照规定进行了固定，但固定带存在松动，存在安全隐患。

(2)检查货物装载是否符合安全要求，如货物是否堆放平稳，是否超出车辆轮廓，以及是否对车辆重心造成影响。例如，一辆货车装载的货物堆放过高，超出车顶，且货物分布不均，存在侧翻风险。经过调整，将货物重新堆放，并采取平衡措施，确保了车辆安全行驶。

(3)检查货物包装是否完好，是否存在破损、泄漏等情况。同时，对于危险货物，要核实其运输标签是否清晰可见，是否正确填写了货物名称、危险类别、应急措施等信息。例如，在一次检查中，发现一辆运输易燃液体的货车，货物包装存在破损，且未正确张贴危险标识，经现场处理，及时更换了包装并贴上了正确的标识。

四、车辆驾驶员及押运员情况检查

(1)车辆驾驶员及押运员情况检查的首要环节是对驾驶员的资格进行核实，检查其是否持有有效的驾驶证，是否具备危险货物运输车辆驾驶资格，以及驾驶证的有效期限。同时，了解驾驶员的驾驶经验，特别是危险货物运输的驾驶经验，以及是否了解所运输货物的特性。例如，某位驾驶员拥有超过十年的危险货物运输驾驶经验，对各种危险品的特点和运输要求有着深入的了解。

(2)在对驾驶员的身体状况进行检查时，需确保驾驶员视力、听力、心理状态等符合行车安全要求。特别是对于押运员，需要检查其是否具备处理紧急情况的能力和知识。例如，在近期的一次检查中，发现一位押运员虽然持有押运证，但其视力不符合要求，无法胜任押运工作，因此被要求更换押运员。

(3)对于驾驶员及押运员的培训和应急处理能力也是检查的重点。检查内容包括是否定期接受危险货物运输相关知识和技能的培训，是否熟悉应急预案和操作程序。例如，在一次模拟紧急情况的处理中，一位驾驶员能够迅速、正确地操作车辆，而另一位驾驶员则因缺乏应急处理经验，导致处理不当，这一差异凸显了驾驶员培训和应急处理能力的重要性。此外，检查驾驶员及押运员的工作时间和休息情况，确保其符合劳动法规，避免疲劳驾驶。

五、车辆行驶及运输过程安全检查

(1)车辆行驶及运输过程安全检查中，首先要对车辆的速度进行监控，确保车辆在规定的速度范围内行驶。例如，