统编版必修中外历史纲要（下）第6课 全球航路的开辟 (2)（共45张PPTT）.pptxVIP

第6课全球航路的开辟课标：概述迪亚士、哥伦布开辟新航路的史实，认识地理大发现对世界市场形成的意义。

123问题探究一:什么是旧航路?(1)从中国或印度出发，到中亚沿里海和黑海沿岸到达小亚细亚转往欧洲。(2)从印度出发，由海路到波斯湾，然后经两河流域抵达地中海东岸。(3)从中国出发，由海路进红海，然后陆路穿越苏伊士地带前往埃及转往欧洲

哥伦布迪亚士达伽马麦哲伦卡伯特巴伦支哈得逊德雷克塔斯曼库克……英国葡萄牙西班牙法国荷兰俄国问题探究二:何为新航路?十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路

一、新航路开辟的动因和条件1新航路开辟的动因（1）13世纪开始，伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋诸岛屿获取木材、粮食和食糖等资源。

一、新航路开辟的动因和条件1新航路开辟的动因（2）15世纪以来，随着庄园制度的解体，手工工场和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿，日益迫切西欧庄园经济

一、新航路开辟的动因和条件1新航路开辟的动因（3）《马可·波罗行纪》中有关中国金银遍地的描写，促使潦倒之人，认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。15世纪末，大西洋沿岸的西欧人掀起海上探险的热潮。

一、新航路开辟的动因和条件1新航路开辟的动因（4）奥斯曼帝国建立后，东西贸易的通道受其控制，亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路

一、新航路开辟的动因和条件1新航路开辟的动因（5）希望通过向海外扩张来传播基督教，也成为激励他们出海远航的一个动因

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的条件（1）西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验，他们相信大地是球形中世纪地图

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的条件（2）有关季风和洋流等地理知识日益丰富，懂得选择风向最有利的季节出海远航。

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的条件（3）造船技术也不断提高，指南针的应用

思考问题：西欧开辟新航路的必要性和可能性分别有哪些？换言之，欧洲为什么要开辟新航路，为什么能开辟新航路？1、经济根源：西欧资本主义萌芽，商品经济发展2、社会根源：对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切3、《马可·波罗行纪》的鼓动4、直接原因：商业危机——奥斯曼帝国的兴起5、思想和宗教动力：人文主义鼓励冒险精神、传播基督教6、西班牙、葡萄牙王室的支持7、西欧人的地理知识日益丰富，造船技术不断提高必要性可能性

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的过程1487年，葡萄牙航海家迪亚士在航行中因遭遇大风而意外绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的过程1492年，哥伦布率3艘帆船启锚西航，到达美洲的巴哈马群岛。以后，哥伦布又3次进行横渡大西洋的往返远航。开辟了从欧洲到美洲的新航路

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的过程1497—1498年，达·伽马率船队绕过好望角驶达印度。从此，绕道非洲到达印度和东方的新航路逐渐成为欧亚贸易的主干道之一。

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的过程1519年，葡萄牙航海家麦哲伦率5艘帆船出航。他们绕过南美洲，经过麦哲伦海峡进入太平洋。1521年，到达菲律宾群岛，麦哲伦本人在干预当地人的内讧中被杀死

一、新航路开辟的动因和条件2.新航路开辟的过程他的同伴们驾驶的“维多利亚号”经南印度洋，绕过好望角，沿非洲西海岸航行，1522年回到西班牙，完成了人类历史上第一次环球航行。麦哲伦维多利亚号

【知识梳理】新航路的开辟过程航向支持时间航海家成就向东葡萄牙1487迪亚士1497-1498达·伽马向西西班牙1492哥伦布（意）1519-1522麦哲伦（葡）开辟通往印度和东方的新商路，逐渐成为欧亚贸易的主干道之一人类历史上第一次环球航行绕过好望角，到达非洲东海岸开辟了从欧洲到美洲的新航路（发现美洲新大陆）

二、其他航路的开辟1.其他航路的开辟新航路开辟后，西班牙和葡萄牙占据了欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。英国、荷兰等国为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。

二、其他航路的开辟2.卡伯特父子发现新岛1497年，英国卡伯特父子发现了一块“新发现的大陆”，即纽芬兰岛

二、其他航路的开辟3.卡蒂埃发现拉布拉多16世纪，法国人卡蒂埃到达拉布拉多半岛卡蒂埃

二、其他航路的开辟4.巴伦支三次航行北冰洋16世纪，荷兰航海家巴伦支三次航行北冰洋地区，留下了详细的航行记录和准确的航海图。巴伦支探险图巴伦支

二、其他航路的开辟5.哈得逊探索北冰洋17世纪初，效力于荷兰的英国人哈得逊曾多次向西北航行