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济南铁路局营业线施工安全管理实施细则

济南铁路局营业线施工安全管理实施细则

一、填空：

1、路局对《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》进行了修订，现予重新公布本

细则自XX年12月(1)日起实行

2、本细则适用于我局管内国家铁路营业线｛含铁路安全保护区内和公铁立交

公路养护维修(“公跨铁”立交桥铁路两侧各、“铁跨公”立交桥铁路两侧各(20m)范

围内)｝的各项施工

3、营业线施工系指影响营业线和行车安全的各种施工，分为和

4、营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“”的方针5、影响营业线设备稳

定、设备使用和行车安全的施工，必须纳入6、施工计划分为年度轮廓施工计划、和

7、营业线施工计划分为施工作业和维修作业两类，按级三个等级进行管理8、全路不

安排施工天窗和维修天窗9、维修天窗作业计划无特殊原因严禁随意

10、危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位应立即采取果断措施，并迅速通知就

近车站11、在双线区段各中间站，进行同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信

号设备正常使用的的设备检修作业其时间安排每月不少于2次，每次不少于40分钟

12、除维修天窗作业外的各级施工，每项施工均应13、施工现场要严格按规定设置，

未设好禁止开工

14、在四线地段、较大车站和站场复杂地段施工登记时，必须特别注意明确施工地

点、、，确保登记清晰、准确、明了

15、驻站联络员和现场防护员必须由经过的人员担当16、封锁前无慢行的施工，在封

锁施工前上道做施工准备工作

17、工务部门在天窗修点内进行道岔等与电务设备有关部位的维修作业时，必须有到

场

配合方准进行

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18、凡正式办理验交手续的线路及设备，均应由单位负责维修养护

19、对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，开通后由，开通24小时内，

施工单位运营单位进行维护

20、设备管理单位，对施工单位的施工作业进行全过程监督，发现质量不合格及安全

隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责令其施工

21、设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况

的工作，实行开通、提速制度

22、施工要点项目严禁准备以及超计划范围组织施工

23、设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，施工安全协议，涉及非自管设备时

应与相关单位施工安全协议

24、工务部门在天窗修点内进行与车辆设备相关的作业时，必须提前书面通知车辆段，

由车辆部门派员到现场配合方准进行

25、设备管理单位要加强对施工安全和工程质量的对施工单位的施工作业进行全过程

监督，发现质量不合格及安全隐患要责令施工单位立即纠正，危及行车安全时有权责

令其施工，确保行车设备完好和行车安全

二、判断题

1、编组、区段站不办理接发列车的线路，封锁6小时及其以下且不影响其它线路正常

使用的行车设备维修作业，由车站负责安排进天窗2、松开扣件、夹板螺栓涂油不属

于工务维修天窗作业项目3、维修天窗内的维修作业为Ⅱ级施工

4、施工期间和施工结束后限速60km/h及其以下的施工地点，由施工单位安排防护人

员，实施24小时防护，工务段要加强监控

5、天窗点外，工务部门不得进行道岔转辙部位的维修作业

三、选择题：

1、更换普通道岔尖轨、基本轨、导轨、叉心封锁分钟A:30B:40

C:50D:60

济南铁路局营