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厂内电动三轮车交通安全补充规定

一、适用范围

一、适用范围

本规定适用于本厂区内所有电动三轮车的使用和管理，包括但不限于生产区、生活区、仓储区以及厂区内的道路、停车场等场所。电动三轮车系指以电动机为驱动动力，具备三轮结构，主要用于厂区内运输、人员出行和日常作业的车辆。本规定的制定旨在保障厂区内电动三轮车的交通安全，预防和减少交通事故的发生，保障员工的生命财产安全。

根据我国《道路交通安全法》及《电动三轮车安全技术规范》的相关要求，结合本厂实际情况，本规定对电动三轮车的使用做出了明确规定。据统计，近年来，我国电动三轮车交通事故发生率呈上升趋势，尤其在厂区内，因电动三轮车引发的交通事故占比较高。例如，某厂在一年内就发生了10起电动三轮车交通事故，其中5起造成人员受伤，直接经济损失达数十万元。

本规定覆盖所有厂内电动三轮车用户，包括但不限于本厂员工、外包人员、临时工等。此外，对于厂区内租赁的电动三轮车，租赁方也需遵守本规定。通过广泛适用，本规定旨在形成全员参与、共同维护厂区交通安全的文化氛围。

二、本规定所涉及的管理对象包括但不限于以下几种情况：

1.本厂员工驾驶的电动三轮车：包括厂内工作用电动三轮车和个人使用的电动三轮车。

2.外包人员驾驶的电动三轮车：如清洁工、维修工等使用电动三轮车进行工作的相关人员。

3.临时工驾驶的电动三轮车：包括厂内临时招聘的各类工作人员。

4.厂区内租赁的电动三轮车：包括厂内对外租赁的电动三轮车和员工个人租赁的电动三轮车。

三、本规定适用于所有厂区内电动三轮车的使用和管理，包括但不限于以下几个方面：

1.车辆的购置与登记：规定电动三轮车的购置条件、登记程序和手续，确保车辆符合国家安全标准。

2.车辆的日常维护与保养：要求使用者定期对电动三轮车进行维护保养，确保车辆安全可靠。

3.驾驶人员的管理：对驾驶人员的资格、培训、考核等方面进行规定，确保驾驶人员具备相应的安全驾驶技能。

4.交通秩序的管理：规定厂区内电动三轮车的行驶路线、停车区域、限速规定等，维护厂区交通秩序。

5.交通事故的处理：明确交通事故的应急处理程序、责任划分和赔偿标准，保障受害者的合法权益。

二、车辆管理

(1)车辆购置与登记管理方面，本厂规定所有电动三轮车必须符合国家标准，并经厂内车辆管理部门审核批准后方可购置。自2018年起，厂内电动三轮车购置数量逐年上升，累计购置超过500辆。为加强管理，所有新购置的电动三轮车需在购置后15日内完成登记手续，登记内容包括车辆型号、车牌号、购置日期等信息。例如，2022年，因未及时登记导致的一起车辆管理事故，造成了数万元的财产损失。

(2)日常维护与保养方面，厂内电动三轮车应每季度进行一次全面检查，包括电气系统、制动系统、轮胎状况等，确保车辆安全性能。根据厂内车辆维护记录，电动三轮车在投入使用后的前三年内，平均每辆车每年发生故障率约为2.5次。厂内设有专门的车辆维护中心，负责车辆的日常保养和维修，保障车辆处于良好状态。例如，某电动三轮车因未及时更换制动片，导致在一次紧急制动时发生故障，幸无人员受伤。

(3)驾驶人员管理方面，厂内电动三轮车驾驶员需经过专业培训，通过考核后方可驾驶。厂内驾驶员培训课程包括交通安全知识、车辆操作技巧、应急处置等内容。自2020年以来，厂内驾驶员培训人数已达200人次，培训合格率达到98%。厂内还实行驾驶员持证上岗制度，驾驶员需佩戴统一的工作证，未经许可不得驾驶电动三轮车。例如，2021年，因一名未经培训的驾驶员违规驾驶电动三轮车，导致一起轻微交通事故，事故发生后，厂内加强了驾驶员的培训和考核。

三、驾驶规定

(1)驾驶电动三轮车时，必须佩戴安全头盔，确保头部安全。厂区内行驶速度不得超过每小时10公里，转弯处需减速慢行。夜间或能见度低时，必须开启前大灯和尾灯，并使用危险报警闪光灯。

(2)驾驶员应遵守交通信号灯和厂区交通标志指示，不得逆行、超车、酒后驾驶或疲劳驾驶。厂区内严禁携带易燃易爆物品，禁止在电动三轮车内放置尖锐物品，以防发生意外。

(3)电动三轮车不得载人，如需载物，货物重量不得超过车辆设计载重。行驶过程中，驾驶员应保持车辆平稳，不得手持物品或进行其他分散注意力的行为。遇紧急情况，驾驶员应立即停车，确保安全后再行处理。

四、安全教育与培训

(1)厂内对电动三轮车驾驶员的安全教育培训工作十分重视，每年定期组织至少两次全员安全培训。自2019年起，厂内已累计开展安全培训活动30余次，参与培训的员工超过2000人次。培训内容包括交通安全法律法规、电动三轮车操作规范、事故案例分析等。例如，在一次培训中，通过真实案例讲解，让员工深刻认识到超速、逆行等违规行为的危害，有效提高了员工的交通安全意识。

(2)厂内还与专业培训机构合作，邀请资深讲师为驾驶员