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轨道车司机岗位安全生产责任制

一、轨道车司机不但应了解轨道车的构造和性能，而且应熟悉经常运行区间

的路线情况，懂得各种信号。

二、出车前，检查散热器水量，汽油箱油量及发动机润滑油是否充足，化油

器油门和风门控制机构连接情况是否良好。

三、检查各操纵拉杆、制动拉杆、闸瓦的磨损，轨道车和拖车的连接情况

等，如拖车带有排风制动装置，必须检查软管连接器的连接情况。

四、发动机在冬季起动前应关上百叶窗，加注热水，变速箱操纵杆属于空挡

位置，使用起动发电机时，每次不得超过57秒。如连续三次不能起动时，应查明

原因。蓄电池不足，不可勉强使用起动机，应用摇把发动。

五、发动机起动后，应怠速预热升温，同时检查仪表情况，检查有无漏水、

漏油、漏气现象。

六、遇到起步打滑时，可在钢轨上散上一段沙子，以增加车轮和钢轨间的磨

擦力。

七、带有前加力挡的轨道车，不要频繁地操纵手把脱开或合上。

八、起步后，前进方向运行，应调整百叶窗，使发动机水温稳定在8090℃；

逆行时可打开车棚外而侧的通风门，关闭前百叶窗以调整水温。

九、换挡时应使用两脚离合器的操作方法。下坡时不要使发动机熄火。运行

中应尽量避免不必要的制动，更不要轻易使用紧急制动。

十、随车工作人员应尽量乘坐在轨道车内。不要坐在带有货物的拖车上或轨

道车的前后保险杆上。车未停稳，禁止人员上下，以防人身事故。

十一、轨道车不可超载、超速运行。行车速度应根据发动机性能及牵引性能

在各种不同情况的线路上适当选择。

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十二、在坡道上停车，应用手制动机将车刹住。

十三、进库行驶时，冬天必须将水箱的水放掉，以免冻坏水箱和发动机。停

车后须检查底盘各部零件有无松动丢失现象。检查逆转箱，后齿轮箱，轨箱的温

度及密封圈有无漏油情况。

十四、司机须按期切实做好保养工作，冬季取暖应采用严格的安全措施。

十五、新车及大修车厂的车在走合期内应执行走合期各项规定，走合期后进

行一次保养。

轨道车司机岗位安全生产责任制（二）

轨道车(接触网作业车)是我段接触网维修.检测及大修工程、防洪抢险、事故

救援等工作的主要运输和施工机械设备。为进一步加强轨道车的运用管理，落实

安全卡控措施，强化安全基础工作。确保行车、人身安全。

轨道车是供电系统日常生产施工的重要交通运输工具和施工机械，是我段的

重要机械动力设备，质量的好坏直接影响着我段的安全生产。

一、轨道车司机岗位职责.工作标准

1、对轨道车的安全运行负责，必须把安全运行放在首位，严格执行各项规章

制度，乘务作业标准规范，增强遵章守纪的自觉性。严守安全操作规程，努力学

习业务技术，不断提高业务水平。确保行车安全。

2、负责轨道车(作业车)及拖车的保养工作，按技术规范安全驾驶车辆，掌握

车辆技术状态，并负责对副司机的全面指导。

3、做好运行记录、工作日志、油料消耗、检修保养记录和各种报表。

4、严禁三证不全及酒后或过分劳累开车，严禁病车上线运行。

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5、掌握和熟悉管内运行区段线、桥、隧道、护坡、路肩、路堑的状态和病害

处所。动车前，按技术标准对车辆进行全面检查，实验制动性能，对联挂状态、

装载情况、本次乘务任务做到心中有数。

6、行驶中，注意各部声响、仪表显示及人员搭乘情况。集中精力、谨慎驾

驶、确认信号、加强了望，严格执行十六字令呼唤应答制度。车机联控标准等。

正确使用制动机。

7、保证车辆各种随车工具，防护备品，用品处于良好状态，收车后，对车辆

进行全面检查，及时排除不良处所，和副司机搞好车内外清洁、保养工作和油、

水加注以及防溜、防火、防盗、防煤毒工作。