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车辆维修保养管理制度5篇

车辆维修保养管理制度1

车辆维修保养管理规定。为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，

做到有计划的安排车辆维修，减小费用、降低成本、提高效益、特制定本规定。

1、实行定人、定车、定保养制度。对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，

随时保持车辆有良好的技术性能。

2、车辆必须保持清洁。平时按车辆情况自行清洗，每月按车号轮转每台车

有四个车辆保养日。在不误工作的情况下进行例保，例保内容：发动机及各种油

液及各部件的固定情况。查看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况。检查调整

皮带紧度，查看各部位的管路和导航固定情况，检查补充机油、检查补充冷却液、

检查补充电解液、检查补充动力转向机油，清洁散热器外表、巡视全车灯光、轮

胎、吹空滤、打黄油，调整制动并检查蹄片磨损情况等。

3、做到不超保、不脱保。车辆每行驶10000—13000公里进行一次保养，更

换机油及机油滤清、燃油滤清、油水分离内放水、储气筒排气。

4、车辆维修。原则上要求在车队进行，的却在车队无法维修，需要外出修

理的。必须经公司同意，方可外出维修。

5、每天维修和保养车辆。安全检查要做好记录，经同意领用配件。材料要

办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规定。

车辆维修保养管理制度2

为加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，做到有计划地安排车辆维

修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

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一、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修

理厂实施，定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、

有一定规模和较高档的正规修理厂。

二、汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、

车辆保养维修工作小组成员共同确认。

三、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，

勤紧定，勤润滑，勤清洗，注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随

时保持车辆有良好的技术性能，按规定里程及时例保，确保车况良好。

四、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆保养维修小组根据申报项

目进行车辆检验，然后拟定修理项目，开具车辆定点修理单，驾驶员凭车辆修理

单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员

签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

五、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和

车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确

认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报修车项目，

弄虚作假，一经发现严肃处理。

六、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任汇报，经领

导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小，决定修理地点，更换配件带回

方可报销。

七、平时车辆日常自行保养，所需购买的机油及确需更换的常用小配件，必

须经运输服务中心主任批准后方可购买，凡个人自作主张随意购买的不予报销。

八、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单，由运输服务中心统一与修理

厂结算，并报后勤服务中心负责人审批。

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九、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施；修理费用在3000

元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

十、本办法由运输服务中心负责修订、解释。