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调车组技能竞赛-判断题(第二版)--第1页

调车组技能竞技—判断题

1在计算机股道容车数时，小数部分应四舍五入。(×)

2调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不得超过25km/h。

(×)

3在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。(×)

4线路两旁堆放货物距钢轨底部内侧距离不得少于1.5m。(×)

5电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆可以手推调车。(×)

6编入列车的关门车数不得超过现车总数的6﹪，超过时就不准运行。(×)

7编组超重列车时，编组站、区段站只需得到列车调度员的同意。(×)

8无论任何信号机，其被防护的方向就是信号机的内方。(√)

9临时停留公务车的线路上的道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁，集中操纵的道岔可在控制台上进

行锁闭。(√)

10设车辆减速器的驼峰，禁止在控制台上表示出车辆减速器的动作状态，轨道电路区段占用情况、车辆

实际速度。(×)

11安全线必要时可兼做机待线。(×)

12先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机，禁止跟踪出站调车。(√)

13扣修和出厂、段的车辆应建立定时去送制度，不必纳入车站日班计划。(×)

14车辆上翻车机前和翻卸后，必须由所在地车辆段派驻人员对车辆进行技术检查。(√)

15能进入接发列车进路的线路的本务机车，禁止在停留线路内摘下、上水，列车拉道口、对货位。

(×)

16调车作业人员必须熟知调车作业区的技术设备和作业方法，以及接近线路的一切建筑物的形态和距离。

(√)

17单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。(×)

18平面调车变更股道时，可不停车传达。(×)

19缺少车门的检修回送车可以编入列车。(√)

20驼峰解散车辆变更为下峰作业或向禁溜线送车前，可不通过司机。(×)

21调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划，并布置作业要求和注意事项。(√)

22调车工具不仅要固定数量，还要固定存放地点，以便使用和保管。(√)

23变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路。(√)

24编组站和区段站统称为技术站。(√)

25PD标记表示装载毒品的车辆。(√)

26装载爆炸品的车辆，虽未停止自动制动机作用，可以编入列车。(×)

27违反车流径路，将车辆编入异方向的列车，属于违反列车编组计划。(√)

28装载恶臭货物的车辆，可以编入旅客列车。(×)

29占用或穿行列车进路的调车作业，必须按《站细》规定时间停止。(√)

30线间距离不足5000mm时，一线接发列车，邻线可以调动装有超限货物的车辆。(×)

31列车中的关门车可以连续连挂二辆，但列车最后第二、三辆不得连续关门。(√)

32在带电的接触网的线路上进行调车时，禁止登上棚车使用手制动机制动。(√)

33敞车车体涨出，空、重车规定的容许限度：空车为80mm；重车为160mm。(×)

34车辆的截断塞门手把与支管平行时是关门车。(×)

35一辆敞车曾经挤道岔，禁止编入列车。